DP forum

bylo by fajn, kdyby kdo na to jezdí bez problémů sem napsal typ auta a ve zkratce jestli bez problémů a tak, mě by to moc zajímalo, díky

Vždyť je tady minimálně tisíc odpovědí na tvojí otázku.

minimálně tisíc a jedna-stačí jen pár hodin číst a dozvíš se víc než za 4 roky na gymplu..

právě o to my šlo, než číst něco dlouhosáhle, tak by každej např. napsal:

Škoda Felicie 1,9D, v létě 100% RO - bez problémů

a plno lidí by si udělalo lepší přehled a nic by nemusela hledat

VW T4 a ASTRA 1,7 TD na mero vlastní výroby z vyfritu, v létě čisté, v zimě 2:1 s naftou, aditivum Bezaromat 2%. Bez problémů, motor jde lépe a klidněji než na naftu. DMX

Zajímavé, já jsem jezdil 1:1 nafta friťák do +10 a pak už to nechtělo jet....jakoby byl ucpaný filtr. Pak jsem asi měsíc (do prosince) lil jen čistou naftu, abych to pročistil. Pak už celou zimu jen na naftu a OK. Těším se na jarní fritézu

Felicie 1.9D pick-up

Felicia 1.9D v létě 3:1 nová řepka : nafta+vif v zimě jenom nafta+vif

divermax: jakej motor máš v té T4

Fantomas: čím jezdíš ty?

jinak pochvala pro ty co to pochopily, kluci šikovní

Felicia čerpadlo bosch dvojnádrž peveko ventily výměník 5kW nádrž na olej u motoru.Jezdím dokud nezatuhne vyfrit.Dodávka řadové čerpadlo jen výměník.Při ochlazení horší starty,tak ředím naftou a benzínem.Pracuju na dvojnádrži.

Je tady nekdo, kdo leje repku do Berlinga HDi ?

milda64: zdar nemoh bys vyfotit tu nádrz na olej ve feline? Zrovna pracuju na dvojnádrzi a taky ji chci dat pod kapotu. Na kolik litru ji mas?

Přes sezonu tj od března do řijna , listopadu RO . Přes zimu trafo olej . Octavia 1.9 SDI odzkoušeno na 35 tis. km žádný problém. Palivák měním po 15 tis jako olej.

jp1 píše:divermax: jakej motor máš v té T4

Fantomas: čím jezdíš ty?

jinak pochvala pro ty co to pochopily, kluci šikovní

T4, 2,5 TDI ale už je prodanej, ted ma asi ropný šoky, v Astře 1,7 TD němec, je to ale fakt chorá konstrukce, nedivím se, že tam dávají japonce
DMX

Vinnetou:Nádrž mám orig nádrž na ostřikovač světel cca8.5 litru původní ostřikovaní oken v držáku z plocháče vedle.Zpátečka 8mm hadice rovnou zaražená do menší díry.Sání oleje 10mm hadička taky pasuje rovnou.

vyfrit přivedli mě na to v německu v 93 když jsem tam jezdíval pracovat protože němci na to jezdili tak jsem to začal zkoušet též ale jen málo protože v té době byla nafta ještě docela dobře sehnatelná bokem,mazda 323 rok, opel kadett 1.7 TD (motor z astry) 3 roky,opel astra F 1,7td 2 roky, Audi A6 allroad 2,5tdi půl na půl rok, ted oktávka tdi a astra G 1,7dti isuzu, vše zatím bez problémů.