Stránka 1 z 1
Fabia 1,2 HTP 12v
Napsal: 26 led 2011, 16:36
od Karel65
Kolegové prosím o radu: nestabilní volnoběh, vibrace motoru katastrofální při studeném. VAG nenašel žádnou chybu kontrolka diag nesvítí. Jediný poznatek při odpojeném EGRu výrazné zlepšení o 99%. To , ale zase načte kontrolku. Můžu EGR zaslepit a nechat připojenej????
Re: Fabia 1,2 HTP 12v
Napsal: 26 led 2011, 17:23
od slovacek.milos
Karel65 píše:Kolegové prosím o radu: nestabilní volnoběh, vibrace motoru katastrofální při studeném. VAG nenašel žádnou chybu kontrolka diag nesvítí. Jediný poznatek při odpojeném EGRu výrazné zlepšení o 99%. To , ale zase načte kontrolku. Můžu EGR zaslepit a nechat připojenej????
asi bude v prdeli ventil co ovládá egr, prostříkej ho sprejem na kotouče, znova na vag řj motoru kontrola akčních členů za chodu motoru egr ventil zavře a pak otevře každé dvě vteřiny se musí měnit i zvuk motoru ,
kup si litr acetonu vymontuj eger dej ho do zavařovačky a do rána zalej acetonem, na druhý den dočisti štetečkem a namontuj,
miloš
Napsal: 27 led 2011, 09:02
od Karel65
EGR vypucovanej do bezvědomí, závada trvá, novej EGR beze změn závada trvá, je mi divné že diagnostika nic nedá.
Napsal: 27 led 2011, 14:14
od sili
Napsal: 27 led 2011, 20:56
od martl
A co komprese? U tehle motoru se uvolnujou casti katalysatoru a dostava se to pod vyfuk.ventily.
Napsal: 27 led 2011, 21:02
od mgbiker
mal som podobny problem sice na diesly a boli to zle tlaky motora. Daj si zmerat kompresiu
Napsal: 27 led 2011, 21:20
od Karel65
tlaky na válcích kolem 10,5 +- 2desetiny takže OK. I když zaslepím EGR a zůstane připojenej tak to blbne pokuh ho odpojím vše OK
Napsal: 28 led 2011, 00:28
od sili
1. Mas zly EGR
2. Nemas ho nastaveny.
Pozri si vo VAGu aku mas max. a min. hodnotu napatia. Mala by byt cca. 3.7V - 0.4V + ake napatie je na bezci potenciometra (mas odkaz hore). Nestaci ze cvaka, treba overit ci dava spravne hodnoty.