DP forum

Omlouvám se odborníkům, ale chtěl bych se zeptat. Mám Golfa III/95 66KW. Chtěl bych mu přidat trochu výkonu, event. malinko snížit spotřebu a to vše za nemnoho peněz. Skutečně nechci dělat žádného závoďáka, 20%+ by stačilo. A teď k dotazu: Na stánce http://www.ultimateracing.cz/search.php jsem objevil Sniper 1.9 Tdi 66 Kw za rozumný peníz. Tušíte někdo co ten "Sniper" umí, jestli tím něco nepokazím a event. jak se to zapojute? Na obrázku to vypadá velmi jednoduše. Nebo to je ten Pwer box. DÍKY VŠEM ZA ODPOVĚDI A NÁZORY. Libor

umí udělat větší odpor = oblbuje řj = něco špatně.

někdo si na tom ještě takhle kurevsky umí vydělat co ?

jinak tohle zařízení si vyrobíš sám za cca 100 kč akorát to nebude tak hezký jako na obrazku.

používam to na 66 kw plynule štelovatelny potenciometrem odpor. výkon to přida to rozhodně ale to ostatní okolo jde srát.

Tak co mi chlapi poradíte??? DÍKY mooooc lIBOR

Asi jak tady každému radí, začni tryskama a zabiješ dvě mouchy jednou ranou (víc výkonu, údržba).

Podle toho co tady pises typuju, ze tvuj motor je puvodni kod 1Z. Ma slabe pisty, nedal bych tam box, ani bych nechipoval, pokud chces dal jezdit. Jedina spravna volba je trysky Sprint 520 a zvyseni na 110-115 Hp.

Ne nadarmo se to jmenuje Sniper, postupně to bude odstřelovat další součástky v motoru...

serviceMan píše:Ne nadarmo se to jmenuje Sniper, postupně to bude odstřelovat další součástky v motoru...

tak to je přesný

Vykasli se na powerbox.Uprav sw.

libors píše:Omlouvám se odborníkům, ale chtěl bych se zeptat. Mám Golfa III/95 66KW. Chtěl bych mu přidat trochu výkonu, event. malinko snížit spotřebu a to vše za nemnoho peněz. Skutečně nechci dělat žádného závoďáka, 20%+ by stačilo. A teď k dotazu: Na stánce http://www.ultimateracing.cz/search.php jsem objevil Sniper 1.9 Tdi 66 Kw za rozumný peníz. Tušíte někdo co ten "Sniper" umí, jestli tím něco nepokazím a event. jak se to zapojute? Na obrázku to vypadá velmi jednoduše. Nebo to je ten Pwer box. DÍKY VŠEM ZA ODPOVĚDI A NÁZORY. Libor

nevím jestli se mi to jen zdá, ale můj názor na zvyšování výkonu je smýšený,nejprve uvážit co ,kde a na čem zvyšovat aby místo X kilowat nezůstalo pod kapotou pár chcíplejch koní a oči pro pláč ,každý auto snáší tyto ůpravy jinak a bude lepší poradit se s někým kdo ví o co jde a nebo tvojeho mazlika svěřit do odborné péče profiků,oni svou práci garantujou nic není za darmo a chipp za sto kč nebo power box o kterém neví nikdo co vlastně má jako chipp dělat,no nevim,nevim jen můj názor mirasVW Sharan 1,9 TDI81kW

zdravim panove mam vw sharan 19tdi/81kw,pustilo mi na nom vstriekovacie cerpadlo-dal som ho repasnut,v jednom nemenovanom servise v JIHLAVE MI HO NEODBORNE NAMONTovali vtedy mi sharan zral 9l/100km,kamos mi posunul na nom hlavu a odvtedy papa cca4.5l/100km ked sam aj menej,zmenil sa zvuk motora,dymi viac start ma dobry a taha zas dost dobre..nevie mi niekto poradit ci to moze narusit motor..za odpovede vopred dakujem..

dlugi píše:zdravim panove mam vw sharan 19tdi/81kw,pustilo mi na nom vstriekovacie cerpadlo-dal som ho repasnut,v jednom nemenovanom servise v JIHLAVE MI HO NEODBORNE NAMONTovali vtedy mi sharan zral 9l/100km,kamos mi posunul na nom hlavu a odvtedy papa cca4.5l/100km ked sam aj menej,zmenil sa zvuk motora,dymi viac start ma dobry a taha zas dost dobre..nevie mi niekto poradit ci to moze narusit motor..za odpovede vopred dakujem..

Jihlaváci byla a je velmoc na čerpadla,tak nevím jaká špatná montáž,jak pootočil hlavu-čerpadla nebo svoji na krku? a spotřeba 4,5 a míň mam sharika, ale takhle jsem nikdy za 4,5 nejezdil,i v techničáku je 5,5 a to při testech myslím vědí co měří,když se dostanu na kombinovanou kolem 7 l tak je to dobrý na váhu auta 16,5 q + něco lidí uvnitř,upřesni tvoji závadu, ale tvoje spotřeba je něco mezi nebem a zemí