DP forum

Všichni, kdo vlastníte tyto motory a máte najeto více jak 150tis. km, tak doporučuji vytáhnout sítko z trubky na mazání turbodmychadla
(je to práce na cca 2hodinky, není potřeba zvedák, vcelku to sítko tam je k ničemu, akoráte se zanese a ucpe kanál k turbu, které se potom zadře.)
Dostalo se mi do ruky již další HDi čko, sice mělo najeto 230tis.km, ale měl pravidelný servis a olej ten co tam má být na 20 000km. a odešlo mu turbodmychadlo. Mohl to být další nahodilý případ, ale já osobně vlastnit tento motor, tak jej vytáhnu.
třeba se to tu už řešilo, ale raději upozorňuji.

Ještě bych dodal, určitě nejezdit na olej 20000 km ale nanejvejš 15000km. A když už vyndat sítko z holendru mazání, tak rovnou vyhodit vanu a vyčistit sací koš olejového čerpadla. Když je sítko zajetelený, tak stejně vypadá i ten sací koš.

Dobrá upozornění, ale musí k tomu být majitel s rozumem a ne pitomec, který si myslí, že co bych to dělal, když tomu nic není a říkal si, že si mecháno připravuje kšeft...

..tak tak,rozhodujuci je ten interval vymeny,ten sa najviac podpíše na životnosti turba a to sitko tam nieje len tak pre parado ono učel plní ten sa pri každej vymene olejy vyberie a poriadne prečistí no ale darmo je teraz lamentovať ja na 2,2 hdi mam sito tiež ale je vždy krasne čiste no olej menim po 12500 km

No ono je tam patrně pro jistotu, když by někdo neměnil olej a olej. filtr se ucpal a přetlakový ventil začal pouštět špinavý olej do soustavy a tento filtřík by polapal tu nečistotu..?Ale když se ucpe, stejně Turbo odejde...tenhle filtr měl už motor 1,9 TD , ale většinou při demontáži zmizel..buď si ho nikdo nevšiml, nebo ano a hned jej zahodil...

..ano maš pravdu tak či tak učel savatí prostriedky..ja si tam to sito necham nevidim dovod pri normane fungujucom motore ho vyberať preč

Doufám že HDI 66kw rok 2002 to sítko nemá.Páááč mám 200 000km a nic jsem s tim nedělal.Olej měnim po 10 000 tak to snad bude o.k.

tak se podivej, je to deset minut prace, u fordu jeste byva gumova prepadova hadice, tu vymenit taky za kovovou...

Máte niekto nákres kde to sitko je

ROPU píše:Máte niekto nákres kde to sitko je

koukni na focus klub, tam to probiraji podrobne

Já mám 2.0 HDi 66KW a mechanik mi sítko vyndával, ale o žádný hadici nemluvil. Nebyl by odkaz na fórum, kde to řeší? Předem díky.

..no dobre prevraveli ste ma vyhodím to sito aj ja z tade nech nejem..


..však gumena hadica je myslena ta na odvod oleja z turba do vane...kukni to..ale neviem ako sa tam da dať kovová..

koupis ji na Citroena nebo Peugeota, ti maji kovovou...a sitko je na privodu oleje, hned z vrchu viditelny...

..ja mam sito z boku na bloku hned ako ide trubka..ale to je fuk,nájsť sa to dá lahko...inak kukal som tu hadicu kovovú a v service boxe som to nejak nenašiel

Tak se stalo to, o čem se tady psalo..říkal jsem majiteli, že by to chtělo sundat vanu, vyčistit síto a vyndat nebo vyprat filtřík k turbu...Je to tak měsíc, dva a teď se zakouřilo, motor přestal táhnout a Turbo v háji../volal mi to/ Takže neházet za hlavu, škoda peněz....