přisávání vody

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 09 črc 2011, 11:54

zkusil jsem přisávat vodu do mé feldy l.9 td, přisávání jsem připojil před turbo a seřídil něco přes litr na sto, vodu jsem mixl s lihem na půlku

spoteba velmi zajímavá 4,47 litru felicie pikap s velkou boudou, šetrně jsem nejezdil i 13O, z kopce jsem vyřadil,

felda mi žrala 5.5 až 7

pokud máte někdo zájem se zapojit a zjistit jestli to k něčemu je

poskytnu veškeré informace

miloš

tucnak007 · Příspěvek od **tucnak007** » 09 črc 2011, 12:08

Mne by zajímalo osobně jak ti dopadl pokus s vodíkovím reaktorem?

peopleman · Příspěvek od **peopleman** » 09 črc 2011, 13:07

Já ted ve čtvrtek najel s Mareou 1.9TD soft po moravskoslezském kraji asi 500km,pořád pršelo a někdy i hodně a s překvapením jsem zjištoval,že to žere nějak málo.Dnes jsem pod ní ležel a přišel jsem na to:sací hadice před turbem je prasklá(je to dole u vany)tudíž to nasávalo vodu pod autem...Sem si říkal,že to nějak víc kouří

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 črc 2011, 10:10

tucnak007 píše:Mne by zajímalo osobně jak ti dopadl pokus s vodíkovím reaktorem?

zatím nijak nějaký frekvenční měnič ten asi už funguje a ladí se, určigtě z toho něco bude ale až příští rok mladý má prázdniny

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 črc 2011, 10:15

ten litr na sto mi vůbec nekouří, naopak to určitě lépe spaluje protože když jsem si otevřel dřív okno šel hned zezadu smrad

nyní když otevřu okno je sice za chvíli cítit výfuk ale přijatelně, netěsní mi zadní pikapácké dveře

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 črc 2011, 10:17

způsobů jek tu vodu přisávat je třeba předěláním egru, nebo vstřikovat tryskou z benzínového motoru

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 10 črc 2011, 16:11

slovacek.milos píše:způsobů jek tu vodu přisávat je třeba předěláním egru, nebo vstřikovat tryskou z benzínového motoru

A co takhle voda v naftě, ta je problematická, ale jak si začneš vodu stříkat do sání, tak je užitečná. No mě se v dešti jezdí dobře, ale spotřebu jsem teda neměřil.
Miloši, máš fotku toho svýho bastlu? Mě to do auta asi nepůjde, ale pro inspiraci ji sem hoď

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 črc 2011, 17:23

s fotkama musíte vydržet v baráku mám servr a sít, poskytovatel internetu má zádrhel a já jsem v prdeli, týden naštvaný

nic nefunguje jak má,

voda v naftě je nesmysl chytne se ve filtru a v čerpadle, v tom medvídku to vypadá tak na čtyřbodové přisávání

traska minima z LPG 4x rozvody hadiček a nároční štelování

deflector · Příspěvek od **deflector** » 10 črc 2011, 18:28

je pravda, ze to funguje..to uz delali driv treba ve V3Sce..ale docela brzo se propali pist nebo tak neco,teda alespon takovy byval vysledek...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 črc 2011, 18:35

deflector tak to najdi na netu myslím že jsi už o tom psal já hledal a našel, ale té vody tam přisávalí moooc nejede mi net zkus to někde pohledat

deflector · Příspěvek od **deflector** » 10 črc 2011, 19:33

ajaj, to bude tezke...aůe pokusim se neco pohledat...ale urco sem o tom uz psal..

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 11 črc 2011, 12:36

tak pokud vzduch obohatíte o něco co je víc výbušnější než vzduch tak je jasný že je silnější reakce ve válcích a jednotka proto ubere na vstřiku a tím vzniká ona úspora. Miloš tam dal líh, což je dobré pro vypařování funguje to jako by jste měli kyslík a lpg... akorát do toho ještě stříkáte naftu.

Voda v sání způsobuje že výbuch začíná velmi velmi pozdě a né ještě v před-předstihu, tudíž dochází k expanzi ve velmi přesném okamžiku který s pomocí lihu proběhne velmi rychle.

akorát dodnes nechápu vstřikování dusíku...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 12 črc 2011, 08:36

vešerniček dej link na vstřikování dusíku
já se musím pochválit dělali jsme šetiválec iveco, trysky i čerpadlo celkem vyšel matroš na desítku a pořád motor hulil na modro a černo, ale fakt hulba na emisích 7,

dal jsem 1,5 lihu a 1,5 vody, motor to zblazl za 15 minut a nehulí, přidáš plný vyletí trochu černý a pak nic,

možná jsem blázen ale je to tak

miloš

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 12 črc 2011, 10:04

slovacek.milos píše:vešerniček dej link na vstřikování dusíku
já se musím pochválit dělali jsme šetiválec iveco, trysky i čerpadlo celkem vyšel matroš na desítku a pořád motor hulil na modro a černo, ale fakt hulba na emisích 7,

dal jsem 1,5 lihu a 1,5 vody, motor to zblazl za 15 minut a nehulí, přidáš plný vyletí trochu černý a pak nic,

možná jsem blázen ale je to tak
miloš

Jak jako nehuli? jako z nehuli kdyz pridavas tu smes, nebo ho ta smes procistila a uz nehuliani na puvodni palivo?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 12 črc 2011, 10:26

jsem asi blázen, motor hulil teplý, smrděl štiplavý jak z avie, modrý dým pořád sem tam střelba a černý, pokud šels pod podlahy tak černý hrubě a pak pořád modrý, ale moc,

prolil jsem do sání ty tři litry a přetalo to nehulí nic, sešlápneš plný vyletí trocha černého kouře a pak můžeš mít nos u výfuku nic nehulí,

na podzim bude STK tak podám zprávu