DP forum

Dobry den chcel by som sa opytat ci je to auto spolahlive? ktore take vadi su caste a na ktore si treba davat pozor ... aby mi neklaklo pod nohami .. dakujem

když funguje 4x4 a turbo tak je to paráda ale ještě jsem to nezažil aby tohle bylo v cajku osobně bych se tomuhle zázraku vyhnul jsou lepší auta i když calibra měla svýho času nejnižší koeficient odporu vzduchu...

Mám oply moc rád ale ty 4*4 jsou opravdu málo kdy funkční , turba ty většinou chodí ale bohužel koroze koroze koroze a málo co se dá koupit takže klempíř,CO2,autogen a lidová tvořivost z tabulí.

..ale ked človek chce tak sa dá urobiť všetko,korozioe by som sa bal najmenej vyvariť sa to da...horšie bude resp. drahšie zhanať turbo atd. ale jesto ich par v super stave na slovensku...

celý druhý turbomotor sa dá v pohode zohnať cez opelfórumy
karoséria hnije veľmi rýchlo - klasická choroba oplov
4x4 je veľakrát po smrti, preto lebo kadejaké decká tam pchajú kolesá čo tam nepatria, pre správne fungovanie 4x4 musí byť aj v predu aj vzadu na chlp rovnaký rozmer, dokonca je dobré aj keď je typ dezénu rovnaký a sú rovnako zjazdené, v každom inom prípade sa 4x4 systém opotrebúva extrémne rýchlo

len dodam,ze niektore korodujuce karosarske dieli nie su v Sk zastupeni Opela objednatelne,ine su za neuveritelny poplatok.

u calibry odrovnáš 4x4 nesprávným rozměrem pneumatik
jinak motor super pokud ho necháš ohřát- nová hlava 54 tis nebo opravit :d
normální teplota podle budíků je kolem 80 stupňů ,aby jsi se neděsil ,že je studenej motor a v šestikvalt F28 slušnej i max dobrá

hlava vydrží moc veľa - ak je to cosworth, ak tam je kolbenschmidt hlava tak na tú si treba dať veľké bacha, tá je oproti cosworthu ako blato verzus beton