Problem s vymazanim chyb octa 1.9TDI 81kw ASV 2004-VYRESENO

[cerkos]

No tak to je jasny menim jednotku diky moc

[cerkos]

Takze vyreseno po vymene jednotky vse ok.

[MARKYS]

Ahoj
Tiež sa mi vyskytol obdobný problém(O1 ASV), pri naštartovaní zasvieti kontrolka ASR a hodí núdzový režim, pamäť závad plná chýb ktoré nejdú vymazať, zhasnem motor vymažem chyby v motorovej jednotke a v ABS mi príše Prosim prectete pamet chyb, to vymažem zhasne kontrolka ASR a po opätovnom naštartovaní už beží bez núdzáku, až dokým nezhasnem motor..

6 závad nalezeno:
17849 - ventil zpetneho vedeni vyfukovych plynu (N18) Preruseni/zkrat na kostru
P1441 - 35-10 - - - Sporadická
18027 - Rele zhavicich svicek (J52) Preruseni/zkrat na kostru
P1619 - 35-10 - - - Sporadická
17957 - Magneticky ventil omezovani plniciho tlaku (N75) Preruseni/zkrat ke kostre
P1549 - 35-10 - - - Sporadicky
19561 - Prepinaci Ventil klapky v sani (N239) Preruseni/zkrat na kostru
P3105 - 35-10 - - - Sporadická
17946 - Odpojovaci ventil paliva (N109) Preruseni/zkrat ke kostre
P1538 - 35-10 - - - Sporadická
18080 - rizeni vetraku chlazeni 1
P1672 - 35-10 - - - Sporadická

Mám dojem že zakaždým sa tie chyby obmieňajú, raz tam je N18 miesto N75, potom naopak..
Všetko by napovedalo na chybnú RJ motora
Mám tam 038 906 012 CL
Mám k dispozicií 038 906 012 E/H/HA
Ktoré z nich by sa dali použiť?

P.S: Takisto som si všimol že ak to auto neni v nudzaku tak to stále neťahá ako má, turbo síce ide ale akoby ostala variabilita niekde zastavená... variabilita zatuhnutá nebude, ešte krátko pred tým ako to začalo blbnúť to regulovalo pekne... čiže predpokladám že aj keď neni v nudzaku tak to nie je schopné regulovať

ďakujem za odpoveď

[Majklovec]

Mám za to, že až na ten větrák všechny uvedené komponenty mají společnou kostru, což by mohlo být buď kabeláží nebo i tou ECU. Neřádila ti tam někde kuna?

[MARKYS]

Toto mi nepríde ako náhle vzniknutý problém, začiatkom roka som mal tiež problém keď sa mi rozsvietilo ASR, vyhadzovali to tiež takéto chyby + neprebliko zhavenie a neštartovalo, väčšinou sa ani nedalo spojiť s RJ motora.. to sa vyriešilo výmenou el. Časti spinacky, niekoľko krát som dokola vymazával chyby a bol pokoj až doteraz.
Vtedy som kontroloval kabeláž aj kostru pri RJ a bolo to ok.

[martinsidlo]

Kostru v motoru,ty chyby mají jednu kostru v motoru u čerpadla.

[MARKYS]

Tak vyriešené, dala sa druhá jednotka a prehodila sa flashka a auto funguje, ďakujem za váš čas