..jak jezdit na Slunečnicový, Řepkový, Olivový a podobné oleje ... a nebo, jestli někdo ještě jezdí na naftu, tak o naftě
či bionaftě
Moderátoři: šulda , radluk , Moderátoři
wauzi
Sběrač informací
Příspěvky: 49 Registrován: 15 črc 2010, 19:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Ostravwa
Příspěvek
od wauzi » 06 říj 2011, 21:50
ArmeX Oil
B100 (MEŘO) za 27,90,- Kč/l
(po bezplatném zřízení zákaznické karty sleva 40 haléřů na litr)
v nastávajícím chladném počasí je to asi lepší volba než směs oleje za 24,9 (teď v Penny marketu) a nafty za 3....
škoda Octavia L&K TDI 81kW
VW T4 MULTIVAN ALLSTAR 2.4D 57kW
Koval(CZ)
Přispěvovatel
Příspěvky: 143 Registrován: 13 pro 2007, 22:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Moravskoslezský kraj
Příspěvek
od Koval(CZ) » 30 říj 2011, 19:47
O kolik to více žere na to B100? Jestli se ta úspora vůbec vyplatí? Radši smíchám naftu z Polska za 30 s olejem za 24,9 a cena směsi vyjde na 27,5.
Octavia 1.9TDI ALH, 2002, S764.
radluk
Aktivista
Příspěvky: 1672 Registrován: 06 čer 2006, 22:38
Odpovědi: 0
Bydliště: Uherske Hradiste
Příspěvek
od radluk » 30 říj 2011, 20:20
Chlapi, proc to nenapisete treba do tematu ekologicka nafta, nebo MERO, pripadne i do nejlevnejsi oleje... Napis to tam a tohle smazeme.
Jarda S.
Aktivista
Příspěvky: 4311 Registrován: 13 lis 2010, 18:11
Odpovědi: 0
Bydliště: Netolice, největší prdel v republice
Příspěvek
od Jarda S. » 31 říj 2011, 17:08
bejt tady za 28 tak neváhám tady je aktuálně za 32
Navara 2.5dci 126kw
Passat AVF 96kw
wauzi
Sběrač informací
Příspěvky: 49 Registrován: 15 črc 2010, 19:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Ostravwa
Příspěvek
od wauzi » 31 říj 2011, 18:38
spotřeba je totožná-u mého motoru max. deci na sto, což nehraje roli. Jediné mínus je horší zapalovací vlastnost při nižších teplotách, při -2 jsem neměl sebemenší problém, větší mrazy zatím nebyly. (trochu benzínu do nádrže a je po problému..)
Vychází to skoro stejně jako při míchání nafty s olejem, jen je to o dost pohodlnější a míň se najezdím...
škoda Octavia L&K TDI 81kW
VW T4 MULTIVAN ALLSTAR 2.4D 57kW
hranicka
Přispěvovatel
Příspěvky: 562 Registrován: 25 zář 2010, 19:05
Odpovědi: 0
Příspěvek
od hranicka » 13 úno 2012, 09:53
Vypadá to, že je tam tý biosračky opravdu 30%. No nenatankovali byste to tam?
Rudolf Diesel to taky nekrmil naftou.
batoo
Aktivista
Příspěvky: 1325 Registrován: 30 pro 2009, 13:47
Odpovědi: 0
Příspěvek
od batoo » 13 úno 2012, 11:07
To bude startovat v tech -20 co sme tu meli jedna basen
)
Dodge Durango 2005 AWD Limited 5.7i V8 HEMI - 257kW/570Nm - 20L/100km, 0-100 za 7s
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem
nogis
Aktivista
Příspěvky: 3535 Registrován: 29 led 2008, 19:32
Odpovědi: 0
Bydliště: SČ
Příspěvek
od nogis » 13 úno 2012, 11:28
mám namíchaný B100 s naftou 50/50 a celý ty mrazy jsem neměl problém.
VW Passat B8 variant R-line, CUAA 218kW/591Nm
batoo
Aktivista
Příspěvky: 1325 Registrován: 30 pro 2009, 13:47
Odpovědi: 0
Příspěvek
od batoo » 13 úno 2012, 12:09
Hm, odkud B100?
Dodge Durango 2005 AWD Limited 5.7i V8 HEMI - 257kW/570Nm - 20L/100km, 0-100 za 7s
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem
nogis
Aktivista
Příspěvky: 3535 Registrován: 29 led 2008, 19:32
Odpovědi: 0
Bydliště: SČ
Příspěvek
od nogis » 13 úno 2012, 12:35
Armex, Jestřebí
VW Passat B8 variant R-line, CUAA 218kW/591Nm
batoo
Aktivista
Příspěvky: 1325 Registrován: 30 pro 2009, 13:47
Odpovědi: 0
Příspěvek
od batoo » 13 úno 2012, 12:36
S tim zkusenosti nemam, ale B100 od KM Prona nic moc
Dodge Durango 2005 AWD Limited 5.7i V8 HEMI - 257kW/570Nm - 20L/100km, 0-100 za 7s
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem
wauzi
Sběrač informací
Příspěvky: 49 Registrován: 15 črc 2010, 19:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Ostravwa
Příspěvek
od wauzi » 13 úno 2012, 15:13
Tak moje zkušenost při těchto mrazech okolo minus 15 az minus 20 je že při poměru 1:1 B100:nafta to startuje docela bídně...
Při těchto teplotách B100 fakt tuhne a žhavičky jdou srát....
škoda Octavia L&K TDI 81kW
VW T4 MULTIVAN ALLSTAR 2.4D 57kW
lp
Přispěvovatel
Příspěvky: 189 Registrován: 25 led 2006, 07:51
Odpovědi: 0
Bydliště: prostějov
Příspěvek
od lp » 13 úno 2012, 20:15
Já jezdím na unicorn ekologii zatím celou zimu a stojím venku zatím jsem i v-18 nastartoval,ale už to nebylo na 1 otočení.
peopleman
Přispěvovatel
Příspěvky: 279 Registrován: 10 srp 2010, 20:07
Odpovědi: 0
Příspěvek
od peopleman » 14 úno 2012, 09:24
Opět zde píšu,že Renault Dti 72KW tachometr 290t.? na B100 20:1 benzín nemá žádný problém nastartovat a jet v -15
Jezdím na vše co teče..
batoo
Aktivista
Příspěvky: 1325 Registrován: 30 pro 2009, 13:47
Odpovědi: 0
Příspěvek
od batoo » 14 úno 2012, 09:51
Na 1 otoceni a nebo chvili tocis?:)
Dodge Durango 2005 AWD Limited 5.7i V8 HEMI - 257kW/570Nm - 20L/100km, 0-100 za 7s
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem