Budete v zimě jezdit na olej?

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 12 lis 2011, 11:07

Pánové, jak jste na tom s jízdou na olej, ať už RO z obchodu, nebo esterifikovaný výfrit při nízkých teplotách?

Já se chystám jezdit i v zimě na RO z obchoďáku naředěný pár litry benzínu a naftou, ještě nevím v jakém poměru, ale nechce se mě nechat ladem nakřečkovanej olej.

Taky se mě tu začíná hromadit výfrit, zatím mám flašku za oknem pro zjištění teploty tuhnutí.

mynames · Příspěvek od **mynames** » 12 lis 2011, 17:48

Jezdim celorocne. Dnes rano -10 stupnu a bohudik nastartoval jsem. Pri pohledu na filtr me moc do zpevu nebylo ale motor bezel ted mam v nadrzi na 16l vyfritu 4l naturalu. Doufam ze to jeste aspon do prosince vydrzi bez druhe nadrze. Nejsou lidi a cas ji tam dat

radluk · Příspěvek od **radluk** » 12 lis 2011, 19:12

Tohle je nevyzpitatelne, klesne o stupen nize nez minulou noc a finiito, konec. Chce to met testovaci lahvicku

mynames · Příspěvek od **mynames** » 12 lis 2011, 20:11

presne tak ja tankoval vcera odpoledne a flasticku jsem nechal doma na stole pekne v teple

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 12 lis 2011, 22:00

mynames píše:presne tak ja tankoval vcera odpoledne a flasticku jsem nechal doma na stole pekne v teple

Ten výfrit máš upravenej na MEŘO, nebo to liješ rovnou z friťáku?

Lahvinku oleje mám za oknem, ale auto raději parkuju v garáži. Ty ranní mrazíci jsou nevyzpitatelní.

mynames · Příspěvek od **mynames** » 13 lis 2011, 09:22

Rovnou z fritaku. Mero jsem varil povedlo se ale stejne kolem -2 to tuhlo cili nevidim zadny prinos lepsi redit benzinem je to jednodusi jeste ted mam doma cca 8l methanolu k nicemu

hranicka · Příspěvek od **hranicka** » 13 lis 2011, 21:27

U meřa pozor, olej tuhne tak nějak postupně, ale meřo prostě teče, teče a najednou zatuhne na margarín a nejedete. To už se mi letos stalo s esterem sádla a to bylo nad nulou

.
Teď na to radši kašlu, jak budou hlásit k -10°C, už se bude jezdit jen na naftu.

Vyzkoušené limity:
Ester sádla : +8°C
Ester sádla s 30% meřo: +5°C (pak se ester sádla vysráží a ucpe filtr)
ester slunečnice nebo slunečnicovej olej: -7°C
meřo nebo řepka : -10°C

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 14 lis 2011, 07:31

hranicka píše:U meřa pozor, olej tuhne tak nějak postupně, ale meřo prostě teče, teče a najednou zatuhne na margarín a nejedete. To už se mi letos stalo s esterem sádla a to bylo nad nulou .
Teď na to radši kašlu, jak budou hlásit k -10°C, už se bude jezdit jen na naftu.

Vyzkoušené limity:
Ester sádla : +8°C
Ester sádla s 30% meřo: +5°C (pak se ester sádla vysráží a ucpe filtr)
ester slunečnice nebo slunečnicovej olej: -7°C
meřo nebo řepka : -10°C

Super díky za postřehy a zkušenosti. Vidím že co nejdříve vyjezdit výfrit a čistej RO si nechat na později. Zkoušel jsi to míchat i s benzínem, jestli se smíchají a vydrží i nižší teploty?

hranicka · Příspěvek od **hranicka** » 14 lis 2011, 08:41

Jednu dobu jsem takhle míchal slunečnici, dával jsem 10% benzínu, ale to promíchání není stopro, jedna složka si v nádrži časem sedne a nakrmit čerpadlo benzínem by nebylo to pravý. Celkově to tomu autu moc nechutnalo.

Pavel · Příspěvek od **Pavel** » 16 lis 2011, 09:15

Ano budeme jezdit přes zimu na RO, tak jako každou zimu. S geniálními vozidly MB W124.

Stewa · Příspěvek od **Stewa** » 16 lis 2011, 12:32

Pavel píše:Ano budeme jezdit přes zimu na RO, tak jako každou zimu. S geniálními vozidly MB W124.

A jak to mícháš? Mícháš?
Jakej máš motor?

Já to peru do 250D 66kW, takže ještě pětiválcovej starej lišťák.

Pavel · Příspěvek od **Pavel** » 21 lis 2011, 12:00

Stewa píše:
Pavel píše:Ano budeme jezdit přes zimu na RO, tak jako každou zimu. S geniálními vozidly MB W124.
A jak to mícháš? Mícháš?
Jakej máš motor?

Já to peru do 250D 66kW, takže ještě pětiválcovej starej lišťák.

Mám 300D a 300TD turbo. Míchám naftou dle užitého oleje.