DP forum

Dobrý večer všem, prosím o radu.
Při jízdě na 3.rychlostní stupen rázem pokles výkonu a turbo začalo hučet jak meluzína v komíně. Po ujetí asi 80 km turbo ztichlo a zřejmě se přestalo točit. Po té ujeto asi 2O km, vůz hlásí málo oleje. Okamžité zastavení a vypnutí motoru. Poté odtah, výměna turba za nové!!!, oleje, filtrů a DPF, vyčištění KATu.Při nastartování se motor ani nehne. Je možné zadření?? Z vany vypuštěno ještě asi 3 litry starého oleje, tzn., že na suchu nebyl. Motor jsem vypnul sám, nezhasl po zastavení. Pokud se zadřel, spíš na klice či na vačce?? Máte prosím někdo zkušenost?? Díky za odpověd, případně doplním info. Díky

nie je nieco v motore, v spalovacom priestore? napr olej, zbytky turba

no a jak se to chová když vemeš za kliku klíčem?? točí se netočí?

turbo jsem vyjmul nepoškozené, myslím neulámané, ale 100 % to nevím, jen vizuelně bylo celé. Kde předsně bych měl případně hledat ty zbytky??
Válce, hlava??


Golou jsem točil.Šlo to, ale nedokážu zhodnotit jak těžce nebo lehce.

Starter mi vybil 2 baterky, takže toen to neutočí.

Díky

A olej by to taky mohl být?? Jako že by se to chovalo jako hydraulický píst?? Či tak něco?? Že by se tam ten olej tlakoval a bránil otočení?? Myslel jsem, že olej by odtekl.

chces mi rict ze golou si motorem otocil a starter ne? To mu se mi nechce verit

sundej vstriky,zkus otocit,ale asi hlava dolu. Jeste me napada... nemas svinsky zasekany vyfuk? Zkus ho povolit

znova jsem zkoušel otočit motorem golou, asi 3/4 otáčky jde, pak už to neutáhnu.

Ale je tu malá změna, turbem to nakonec zřejmě nebylo, to staré vyndané je v pořádku.

Vůbec nevím, co to tedy hučelo jak meluzína. Olej to sežralo, ale ani v sání ani ve výfuku nejsou po oleji ani stopy.

Ted zkoušíme sundat ventilové víko.

Co se mohlo zadřít a vydávat tento zvuk?? Proč??

Myslim ze se ti ohnul ventil a nejde ti pres nej pist.... Co rozvody,na znackach?

Tenhle motor ma na oddechu z klikovy skrine filtr, ktery se musi menit. Pokud se nevymeni tak se ucpe oddech a nasledek by mohl byt ze to nejakym zpusobem cucne olej... Fitr je na ventilovym viku pod nejakym domeckem na 3 sroubky myslim.

Saní dolů a mrkni na klapky. Pokud budou OK, tak vytáhni žhavky a zkus protočit.

Zdravím,

všem děkuji za pomoc.

Nakonec to bylo turbo a opravdu to byl olej ve válcích.

Po vyndání žhavících svíček a protočení motoru, olej vylítal a motor se již točí.

Ted už jezdím, díky.

vvinohrad píše:Zdravím,

všem děkuji za pomoc.

Nakonec to bylo turbo a opravdu to byl olej ve válcích.

Po vyndání žhavících svíček a protočení motoru, olej vylítal a motor se již točí.

Ted už jezdím, díky.

a co oprava? Vyměnils jenom trubo a jezdíš dál, nebo se tam ještě něco měnilo?