Stránka 1 z 1
razy z prednej napravy
Napsal: 22 úno 2007, 20:11
od 6Daemon
tentokrat mam dva problemy, ktore mozno spolu suvisia
prvy: ked idem pomaly, cca 40km/h a menej pocujem z prednej napravy, vodicovej strany zvuky, "razy" ktorych frekvencia sa zhoduje s rychlostou otacania kolesa ... fakt neviem co to moze byt ... platnicky a kotuce su v pohode ... ked brzdim nevydava to podivne zvuky
druhy: ked badatelne pridam a nedrzim rukami volant, stoci sa mierne dolava a samozrejme aj auto taha do tejto strany, pri brzdeni to ale nerobi ... iba ked pridavam ... no pri jazde volant v ruke netrasie ...
oba problemy som skusal testovat na ceste rovnej jak biliardovy stol ... takze kvalitu povrchu vylucujem ... kde mam problem?
... auto je VW golf IV ...
Napsal: 22 úno 2007, 21:06
od jipi
skús pozrieť silentbloky na náprave
Re: razy z prednej napravy
Napsal: 23 úno 2007, 08:56
od airbone
6Daemon píše:tentokrat mam dva problemy, ktore mozno spolu suvisia
prvy: ked idem pomaly, cca 40km/h a menej pocujem z prednej napravy, vodicovej strany zvuky, "razy" ktorych frekvencia sa zhoduje s rychlostou otacania kolesa ... fakt neviem co to moze byt ... platnicky a kotuce su v pohode ... ked brzdim nevydava to podivne zvuky
druhy: ked badatelne pridam a nedrzim rukami volant, stoci sa mierne dolava a samozrejme aj auto taha do tejto strany, pri brzdeni to ale nerobi ... iba ked pridavam ... no pri jazde volant v ruke netrasie ...
oba problemy som skusal testovat na ceste rovnej jak biliardovy stol ... takze kvalitu povrchu vylucujem ... kde mam problem?
... auto je VW golf IV ...
K tomu tvojmu prvemu problemu - aj mne sa to stava a aj stavalo. mechanik mi rozobral lavu brzdu a nieco s tym spravil. Prestalo to na pol roka a teraz sa to ozyva zas. Brzdove oblozenie klepe o kotuc, ak brzdis, je to ticho. Treba ho vybrat a skontrolovat pliesky na platnicke, ci su dost roztiahnute, ak nie, tak to tam volne chodi horre-dole a klepe o kotuc, pri vysokych rychlostiach tiez nic, len pri nizkych a klepanie zhruba umerne otackam kolesa.
Napsal: 24 úno 2007, 14:23
od tomáš karbus
když neklepe volant budou to silentbloky
Napsal: 14 bře 2007, 21:28
od miraspetrowski
klepání také může dělat načatá poloosa, má vůli,ale ve vyšších rychlostech se vystředí, nebo ten volný brzdič, jak zminˇoval kolega,silentblok by to dělal hlavně při brždění,když na něj působí váha auta versus nějaká ta nerovnost vozovky okem neviditelná.Můj známej řešil podobnej problém u peug.309 grd a po velmi rychlích i pomalích jízdách najel na kanál a našel prasklé levé rameno,tak že všechno musel ustát stabilizátor.Divné,ale je to tak .Zkus zajet někam k STK,tam na to jsou zařízený,zaklepou ti stím a když tam nic nebude,řešil bych teprve brzdy.Hodně štěstíčka!
Napsal: 16 bře 2007, 08:35
od autosoukup
vadná polosa,sundáš kloub a bude bez maziva,ty samé příčiny jsou i u volných brzdových segmentů,volné plíšky na dosedacích plochách a nebo tam vůbec nejsou,přesně jak píšou kolegové přede mnou..
Napsal: 16 bře 2007, 09:37
od airbone
Navrhujem sa zamerat na tu brzdu. Mne to tiez uz zas robi, musim to zas rozobrat a tie pliesky viac vyhnut... To su tie lacne oblozenia.....
Napsal: 16 bře 2007, 11:29
od mokus
myslel jsem, ze to je uvolneny kryt motoru, ktery jsem kdysi urval, ale u byla tycka rizeni...