Stránka 1 z 1
Touran 1,6fsi rozvody
Napsal: 20 led 2012, 18:17
od Marek67
Ahoj pánové reším tourana motor BAG motor má nerovnoměrný chod když přidám plyn a uberu tak se ozve rana jakoby to střelý do sání na vagu chyba 17748 snimac polohy vackové hřídele myslíte že moh přeskočit řetěz? jako třeba u 1,2HTP která se chovala uplně stejně když skočila výfuková vačka díval jsem se do programu časování a zjištuju že bez přípravku na vačky jsu celkem v p.... motor má najeto 150tisíc a nikdo se v tom ještě nehrabal
Napsal: 20 led 2012, 19:12
od Tomas.cz
150tis, to je skoro nejvyšší čas na dnešní řetězové rozvody
Sežeň přípravky a zkontroluj nastavení.
Re: Touran 1,6fsi rozvody
Napsal: 21 led 2012, 09:14
od Power156
Marek67 píše:Ahoj pánové reším tourana motor BAG motor má nerovnoměrný chod když přidám plyn a uberu tak se ozve rana jakoby to střelý do sání na vagu chyba 17748 snimac polohy vackové hřídele myslíte že moh přeskočit řetěz? jako třeba u 1,2HTP která se chovala uplně stejně když skočila výfuková vačka díval jsem se do programu časování a zjištuju že bez přípravku na vačky jsu celkem v p.... motor má najeto 150tisíc a nikdo se v tom ještě nehrabal
no možná že i htp vydrželi dýl . stopro to budes mit rozházený
Napsal: 21 led 2012, 11:15
od alean
řešil jsem to na 1,4 Fsi,tá samá chyba a byl vytahaný řetěz ,najeto 50 000km

Napsal: 21 led 2012, 14:27
od codll
no jestli budes schanet pripravky posli sem nejakej odkaz mam na 1,4fsi a docela by me zajimalo zda to bude stejne nebo budu muset treba v budoucnu investovat dik
Napsal: 21 led 2012, 19:05
od alean
na vačky potřebuješ tohle T10171

Napsal: 21 led 2012, 19:13
od codll
tak pak to je stejny jeste se mrknu na cislo pripravku vim ze to je to T....zatim diky
Napsal: 21 led 2012, 20:55
od lubom
Napsal: 22 led 2012, 11:14
od codll
jj jo neco tam je podobneho , no ja mam pripravek T10171A
Napsal: 01 úno 2012, 22:46
od Marek67
Tak vyřešeno pujčil jsem přípravek na vačky hodinkama našel HU 1.valce a bylo to skočené na klikovce 3 zuby příčina proč se tak stalo byla celkem jasná po sundání hliníkovího krytu rozvodů na nastavovači sací vačky byl povolenej a vytočenej jeden imbus kterej se sekal v jednom místě o blok hlavy proto to skočilo dole možná při startu kdy ještě nebyl pořádně natlačenej šponovák buh ví.Vyměnil jsem komplet rozv. sadu i stím nastavovačem byl to sice ranec penez ale motor běží zase jako švýcary a snad i na dlouho bude pokoj.