Za studena je problém míň patrný. Škube, ale jen slabě. Po zahřátí už jde na 3. Cívky a svíčky proházeny, pořád ukazuje 3. válec. Víc se to projevuje při prošlápnutí plynu, motor se zakucká. Konstantní otáčky drží o poznání líp.
Nesetkal se někdo s podobným problémem? Co dál? Může to být vstřik?
