jednohmota vs. dvouhmota

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 22 lis 2010, 22:11

tak sa pridam..jednohmota ma taky kultivovanejsi chod...moj nazor..

max spokojnost...

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 22 lis 2010, 22:13

Ako ani na zvuku a kulture motora to az tak citit nieje (furt lepsie ako dojebana dvojhmota), ale viacej je pocut a hlavne citit vybracie v kabine auta. Najviac citit vybracie na rychlostnej pake.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 23 lis 2010, 00:59

Ono tieto porovnania treba brat fakt s rezervou, kedze vacsina ludi davala jednohmotu ked dvojhmota bola uz KO, cize plati stare zname "jednooky medzi slepymi kralom"

Za mna mozem povedat ze prechod - dvojhmota 228 => jednohmota 228 (2 roky spekulovania s roznymi aspektami ubytku komfortu) => dvojhmota 240 - bol jedno s najlepsich rozhodnuti na aute vobec, cize max. spokojnost. Pokial je auto so seriovymi parametrami a majitel nevlaci zbytocne kila navyse, najlepsie dat novu spojku s dvojhmotovym zotrvakom.... pre pouzitie s vyssim krutiacim momentom alebo na sportove zaobchadzanie je z ekonomickych dovodov vyhodnejsie pouzit jednohmotovy zotrvak..... a pokial je potrebne zachovat aj nutnu davku komfortu tak jedine pouzit robustnejsiu spojku s dvojhmotou

rege245 · Příspěvek od **rege245** » 23 lis 2010, 14:18

je mozne dat dvojhmotu 240 aj na moje auto? mam 5q prevodovku. Kolko Nm zvladne?

P.E.T.R. · Příspěvek od **P.E.T.R.** » 23 lis 2010, 17:25

a tuší někdo zda originál dvouhmota snese trysky sprint764 plus čip?když se udělá pozvolnější nástup krouťáku...díky

Martin RS · Příspěvek od **Martin RS** » 23 lis 2010, 17:35

Dobrý den mam dotaz je nutné davat novou spojku když tu starou mam ještě ok,ložisko dám nové,a dvouhmotu novou

callimero · Příspěvek od **callimero** » 23 lis 2010, 18:05

Na G3 AFN jsem dal jednohmot. set od Valea a mohu ujistit,že kultivovanost neutrpěla.

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 led 2011, 07:17

zvazujem aj ja ci jednohmota alebo dvojhmota

mam v plane kupit set od valea a lamelu preoblozit hds udrzi dlhodobo 350nm?

koco · Příspěvek od **koco** » 24 led 2011, 08:23

To valeo sa odporúča skôr na sériový výkon, osobne by som dal radšej starší zotrvák zrovnať na sústruhu a novú lamelu a prítlačák Sachs. a lamelu preobložiť.

vilozx6 · Příspěvek od **vilozx6** » 24 led 2011, 09:36

sparco gti píše:zvazujem aj ja ci jednohmota alebo dvojhmota mam v plane kupit set od valea a lamelu preoblozit hds udrzi dlhodobo 350nm?

350Nm vydrží aj seriová dvojhmota,vymeň to až keď skoná

Manhaus · Příspěvek od **Manhaus** » 24 led 2011, 11:08

Já jsem měl načatý setrvák a jelikož jsem chtěl jít s výkonem nahoru, jednohmota byla jasná volba. Dal jsem tam kompletní set ze seatu ibizy kod motoru AHU, nechal jsem lamelu preoblozit u renovaku 2*3,5mm, a taky jsem mel obavy ze to bude na hucet a kdovi co ale pedal je krasne mekky, je to fakt blato... spojka zatim zabira pekne nizko, ale to se spravi. jinak komfort teda aspon u me urcite neutrpel, spis naopak, 5ka, 1100otacek a krasne ticho... takze ja jsem spokojenej a urcite bych do toho sel znovu.

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 led 2011, 11:29

no mal som obavi ze ta jednohmota ze stratim komfort ale ako citam tak pojdem do tej jednohmoty

Manhaus · Příspěvek od **Manhaus** » 24 led 2011, 11:35

pokud tam nehodis nejaky srot tak si myslim ze ne, ja dokonce pouzil lozisko z dvouhmoty co jsem tam mel a je to (tuk tuk) zatim ok

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 24 led 2011, 12:04

Manhaus píše:5ka, 1100otacek a krasne ticho... takze ja jsem spokojenej a urcite bych do toho sel znovu.

Chudák motor

Manhaus · Příspěvek od **Manhaus** » 24 led 2011, 12:18

Tomas.cz píše:
Manhaus píše:5ka, 1100otacek a krasne ticho... takze ja jsem spokojenej a urcite bych do toho sel znovu.
Chudák motor

Samozrejme ze v techto otackach nejezdim, ale po vymene spojky jsem zkousel jak to "huci" v nizkych otackach... jinak jezdim standartne 2-2,5 tisice furt

DP forum

jednohmota vs. dvouhmota

zkušenost