DP forum

A ty máš to auto na co, na ježdění nebo na hledání neexistujících "problémů"? A necituj prosím pořád předchozí příspěvek, používej k odpovědi funkci odpovědět.

Přesně, čím víc se s ho.nem mažeš, tím víc se umažeš, budeš kupovat to a to , vyhazovat prachy a výsledek bude 0. Když vidím ty obrazovky a ty velká studia co to tam je a co tam má být, je mi motoru líto. Chytá motor na otočení, teplý studený? Má chod lahodící uchu? Má výkon a projde v pohodě na STK? Spotřebu máš výbornou, tak co pořád máš? Co ti kdo nakukal...V dnešní době , kdy většina lidí má jedno ucho na poslouchání okolí a druhé pro mobil, mozek začne blbnout , protože jeho kapacita je dopována dalšími miliony bitů z netu a on přestává vědět, co si má vybrat a je zahlcen..Říká se tomu stupidizace, to není vtip, ale diagnoza..Lidé tvého typu jsou morem pro mechána, pořád si něco vymýšlí a prudí...
P.S. nic ve zlém, ber to jako nadsázku..

Máte pravdu. Už do toho nedostane pokiaľ to ide. Auto chytá na brng, zvuk neviem posúdiť, každý diesel klepe. Dnes som natankoval plnú nádrž a kúpil aditivum do nafty na prečistenie. To ešte mojmotor nevidel . Stým hádam nič nepokazim a ďakujem všetkým za názory. Dám potom vedieť koľko my vyšla spotreba keď vyjazdim nádrž.

Není zač, dneska jsem to ještě prověřoval a je to tak. Než se to ohřeje na těch cca 60 tak je ta volnoběžná spotřeba nižší. Mám to teď tak - do 60 stupňů 0,6 - provozní teplota bez spotřebičů 0,7 - provozní teplota + světla 0,8 - světla + klima 1,0... Kdybys potřeboval něco zkonzultovat tak klidně napiš. Nejsem odborník, ani se tím neživím ale baví mě to.

A nešïjte do něj pořád. Dělá si na autě věci sám, rozumí tomu a hlavně o to má zájem. A takových lidí už bohužel moc není... Kdyby měl každej takovej přístup, tak pak bude radost koupit ojetinu...Forum je od toho aby se tu řešila problematika a princip funkce těchto motorů...

Aj ja slm to pozeral na našom BXE a tak ako písané vyššie, presne tak isto. Do nejakych 60 - 0,6 a potom 0,7 ked sa zapne klima tak 1,0. Rozvody robené cca pol roka a 20 000km dozadu. Auto bolo u člena Huml takže rozvody sú asi spravené tak ako majú byť

Nešpáraj do toho a voz sa. My tam máme 300 000 a zatiaľ bez jediného zásahu do motora.

Jj, já to mám sice na AVF, ale aspoň je vidět že ty PD to mají stejně. Rozvody mám dělané 4 tis. km. zpátky samo domo...

S natažením řemenu to, předpokládám, trošku spadne. Doladit se to dá ale vždycky.

Poměrně vysokou spotřebu na volnoběh l/hod má motor AXR v O1, což je 1.9TDi PD 74kw Euro4, tam není problém 0,8-1l/hod a vše je ok, je to dané použitým sw.

Tak po vyjazdeni plnej nadrzi a natankovani som vyratal realnu spotrebu 5,2l/100km pri normalnej jazde. Spotreba na volnobeh pri zohriatom motore stale na 0,8 ale to uz neriesim, auto ide, vela nezere, tak snad chvilu vydrzi.