190 tis km a 96kw na ALH

Jim · Příspěvek od **Jim** » 29 čer 2010, 18:49

Pipe kit taky mám a při vypnutí se ani moc nezatřese, skoro bych zapomněl, že tam klapka není...

Ondras83 · Příspěvek od **Ondras83** » 30 čer 2010, 11:07

off topic

Ondras83 · Příspěvek od **Ondras83** » 15 črc 2010, 16:01

pipe kit není problém udělat doma....

s těma 764kama už to bez čipu kouří?...teď to nekouří vůbec (já jel s oktou, táta za mnou s 2.0 primerou a nejeli sme podle předpisů a ani čmoudík

)...nemám rád, když to hulí jak focusy...

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 17 črc 2010, 18:13

Změřil někdo jestli má samotnej pipekit nějakej přínos? Něco tam snad bude, ale je to vůbec měřitelný?

Ondras83 · Příspěvek od **Ondras83** » 30 srp 2010, 19:00

měřitelný to bude, na brzdě...ale samotnej pipe kit ani moc nepoznáš...

ještě jednou se zeptám, jestli to s těma 764kama bez softu už kouří nebo ne

a s čipem od reeshy si mám připravit asi jakej balík?

edit: 99kw cca 18 tisíc

VA turbo je z jakýho motoru?

Killingman · Příspěvek od **Killingman** » 31 srp 2010, 07:09

Ondras83 píše:měřitelný to bude, na brzdě...ale samotnej pipe kit ani moc nepoznáš...

ještě jednou se zeptám, jestli to s těma 764kama bez softu už kouří nebo ne a s čipem od reeshy si mám připravit asi jakej balík?

edit: 99kw cca 18 tisíc

VA turbo je z jakýho motoru?

Nechci do toho moc kecat, protože tomu tak moc nerozumím, ale na ALH mám najeto 140.000, dal jsem nový trysky (764), EGR OFF a jede to jak splašený. Rozhodně je to poznat. Jinak spojka a všechno ostatní je seriový. Nehulí to, občas jen když tomu dáš plnej a je teplo tak se trošku začmoudí, ale žádný hrachy z výfuku ven neletí. Graf výkonu je v sekci grafy tady na fóru

Bengal · Příspěvek od **Bengal** » 31 srp 2010, 13:35

VA turbo je z jakýho motoru?[/quote]

VA turbo môže byť z čohokolvek, má ho aj napr. Oct. II 2.0TDI BKD 103kW
ale ty potrebujes s OCT I alebo Golfa IV, mas to najmenej prerabok, okrem talčnej hadice sedí všetko

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 31 srp 2010, 14:57

Markus01 píše:Změřil někdo jestli má samotnej pipekit nějakej přínos? Něco tam snad bude, ale je to vůbec měřitelný?

na mojom aute svojho casu +10 PS / 25 Nm
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 319#370319
ale menilo sa aj sanie 81kw za 96kw a kusok povodneho plastoveho vedenia... a nebol to Pipe Kit od Allardu, ale nerezovy homebastl

urcite skreslenie mohlo urobit aj pouzitie inej korekcia pri merani na MAHA... ale svoj prinos to urcite ma

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 31 srp 2010, 15:46

subz3ro_tdi píše:
Markus01 píše:Změřil někdo jestli má samotnej pipekit nějakej přínos? Něco tam snad bude, ale je to vůbec měřitelný?
na mojom aute svojho casu +10 PS / 25 Nm
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 319#370319
ale menilo sa aj sanie 81kw za 96kw a kusok povodneho plastoveho vedenia... a nebol to Pipe Kit od Allardu, ale nerezovy homebastl
urcite skreslenie mohlo urobit aj pouzitie inej korekcia pri merani na MAHA... ale svoj prinos to urcite ma

Sání mam přichystaný. Včera jsem si přivez vypálenou přírubu z nerezu. Na vedení k FMIC se taky chystam. Snad celá ta vopičárna k něčemu bude.

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 31 srp 2010, 16:48

turbo kamna power píše:
kozelpub píše: a to zatrepani mu nemuze ublizit???
těžko, když to tak dřív měly všechny motory TDI, a šlapaly v pohodě... mě to teda vůbec nevadí že to trošku zatřepe

At si zatřepe, ta klapka je na druhou stranu zlo, ficí to kolem tej hřidelky, kolem dokola zablitý od oleje apod.