DP forum

to Huml:

Jinak ten tubus co ukazuješ sem měl možnost vidět od Foresta, myslím že ten tubus je větší než standartní, né ? A navíc je zajímavé, že to mřížkování na tom vnitřním tubusu je zkosené, tudíž když se koukneme jakoby axiálně tím tubusem, tak skrz něj nevidíme,takže to má mít funkci klást nějaký odpor nasávanému vzduchu, anebo jaký to má mít účel ???

ten větší průměr je na 96kW(110kW), ale dělají se i s menším průměrem(klasický tdi a PD 74kW), zlomovej rok montáže těchto vah je 2002, to jiný mřížkování je tam snad kvůli nějakýmu zlepšení proudění, někde jsem o tom teď něco četl, ale nevím kde to bylo, kdybych to náhodou našel tak to sem lupnu. Jinak k tomu turbu, i když nepadá do nouzáku, zdá se mi ta rugulace už krapánek přituhlá, že je ta špička moc vysoká a pak je tam takovej propad, snad by se k tomu mohl vyjádřit i Andre.

to Matrix a zkus i prohodit i N75 za jiny....me to pomohlo a pak se zlepsila i vaha:-)

Tak to teda potěš koště, tak to asi už rovnou při čištění toho sání vyndám i turbu a vyčistím ho. Takže ta stará váha BOSCH vlastně ani špatná bejt nemusela kurňa

To Matrix, tak jak jsi to nakonec vyresil. Mam totiz ten sam problem a vymenil jsem vahu za Pierbirg a zadna zmena. Auto stale bez vykonu. Mam VW Sharan 1.9 TDI 81kW najeto 110tis RV 2000.
Dik za rady