Napsal: 12 dub 2010, 21:36
v Český Třebový
no tak tam je hnusnei v lete natoz v dubnuLadas píše:v Český Třebový
Stránka 3 z 4
Napsal: 12 dub 2010, 21:46
Napsal: 12 dub 2010, 21:51
jak se to vezme 
Napsal: 12 dub 2010, 23:21
Lusťa píše:Michale, ale ty jsi v prvnim prispevku prece napsal, ze Zlatka jela na nitro a díky tomu se tahle cela debata rozjela,tudíž jsi to celý rozjel ty, teda aspon tak to na mě působí. Kdyby jsi se zeptal pouze na čas, tak myslim,že se toho nikdo nechytl. To bylo takový rejpnutí ne?*** píše:muzu jen tlumocit uz sem psal nebyl sem tam , informace mam od lidi co byli u startu a slyseli (videli ?!) casy, ale prace proto sem se hend na zacatku ptal na ofiko casy, ne nato scim ste jeli nejeliDukes píše:Nikdo nezná časy a víš, že Zlatka měla každou jízdu horší čas? Tak tu napiš, jaký si slyšel ty časy Zlatky.
Vůbec to nemyslim ve zlém, držim všem týmůj palce ve vývoji nových věcí.
Ale hezký výsledky, jen tak dál všichni.
Napsal: 13 dub 2010, 19:10
co se děje kde kdo ja su ze třebovýLadas píše:v Český Třebový
Napsal: 14 dub 2010, 20:15
hlavne tam je vahovej rozdil 550kg mezi pajinem a zletkou a to si myslim je dost uvidime jak to bude jezdit ve 2 4x4 s podobnou upravou mozna par vylepseny ale stavim to na vrchy a ne na spriny ale na jedny urcite vyrazim vaha myho g2 900kg zajimalo bimne kolik ma zlatka*** píše:konecne rozumna a smyslu plna odpoved, ja se ptal jen na casovej rozdil a na casy, misto toho se dozvim jak to driv bylo lepsi, jak to ted stoji za houby a jak chudak jaster musel do prace a ladas je znechucenej z dohadu, to me moc ani nezajimalovalis píše:Asi bych to mel uvezt na pravou miru.
Flasky jsme s sebou samozrejme meli,ale jak uz bylo receno,nakonec se jelo bez nitra,protoze nam neprislo moc zabavny jezdit jedinny v kategorii nad 2,5 litru.Lahve byly behem merenych sprintu u brzdy.
Navic jsme cely sraz jezdili na prejezdovy software,protoze se vyskyt problem s kabelem a nemohli jsme nahrat zavodni soft:(
Abysme pro priste predesli handrkovani o tom,jestli jsem jel s flaskou nebo bez,nejsem proti,abyste si me kdokoliv z konkurence pri navratu z drahy zastavil a presvedcil se na vlastni oci,jestli tam flaska je nebo ne.
Myslim,ze nikdo z nas snad nema zapotrebi se ponizovat lhanim a mlzenim o tom,jestli jel na nitro nebo ne.
To je vse,co jsem k tomu chtel rict.Pohar jsem vyzved driv,abysme mohli v klidu zmizet,nez zacne obvyla tlacenice,takze jsem mel moznost nahlidnout na vysledkovou listinu.
Rozdil mezi Zlatkou a Pajinem byl 0,170 s ,takze to bylo fakt o fous:(
vysledek je tedy jasnej, proste pajin pred zlatkou o 0.17s to me zajimalo, furt to bude stejnej rozdil i kdyby zlatka jela na nitro nebo ne, a nebo jestli jela na tri valce, je to fuk
dik za odpoved
Napsal: 15 dub 2010, 20:35
Zlatka je těžší. Ještě s pětikvaltem měla 932kg bez zadních sedaček. 
Napsal: 18 dub 2010, 22:10
to m::volesko: Tady se vztekáš, jestli jeli na nitro nebo ne a jak vy jedete ne metanol tak to je vpořádku.To je jen na snížení EGT
Už si opravdu nevidíte do pusy.
Jak píše Dukes: jste drbny.
A jak už nevíte kudy kam začnete nadávat, vymýšlet tajemné kauzy a špinit práci jiných.
Pak se na to spousta lidí jen vyprdne a bere jim to chuť cokoli dělat.
Jsem zvědavý kdy se začnou vztekat benzíny, jak se jim budeme cpát do divizí (tam kde není diesel)a sekat je na hromadu .
Už si opravdu nevidíte do pusy.
Jak píše Dukes: jste drbny.
A jak už nevíte kudy kam začnete nadávat, vymýšlet tajemné kauzy a špinit práci jiných.
Pak se na to spousta lidí jen vyprdne a bere jim to chuť cokoli dělat.
Jsem zvědavý kdy se začnou vztekat benzíny, jak se jim budeme cpát do divizí (tam kde není diesel)a sekat je na hromadu
.Napsal: 19 dub 2010, 08:02
indi: nevidim zebych se vztekal at si kazdej jezdi s cim chce a naco chce, tim vy myslis asi pajina
co se tyka prace druhych bejt tebou moc otom nediskutuju slysel sem o tve praci vic nez dost (spatne vycistena turba, spatne zaslepene EGR atd.) a pritom nezkutecne predrazeno, ale jak pises sem drbna a nevidim si do pusy
jinak neres kraviny a zacnete na necem makat at mame skym zavodit, zacina to byt nuda
co se tyka prace druhych bejt tebou moc otom nediskutuju slysel sem o tve praci vic nez dost (spatne vycistena turba, spatne zaslepene EGR atd.) a pritom nezkutecne predrazeno, ale jak pises sem drbna a nevidim si do pusy
jinak neres kraviny a zacnete na necem makat at mame skym zavodit, zacina to byt nuda
Napsal: 19 dub 2010, 08:25
Přesně tuhle odpověď jsem čekal, klasika. Vůbec jsi nepřekvapil.
Jen tak dál.
Nebudu nic stavět, my děláme auta na ježdění, né na 400m.
Otázkou je, jestli s váma vůbec někdo závodit chce? Budete mít alespoň své vlastní sprinty
.
Jen tak dál.
Nebudu nic stavět, my děláme auta na ježdění, né na 400m.
Otázkou je, jestli s váma vůbec někdo závodit chce? Budete mít alespoň své vlastní sprinty
.Napsal: 19 dub 2010, 16:41
vyserte se už na to. Blít jeden na druhýho, to je fatk nádhera. A nebo si tady založte téma a tam každej na každýho bude psát špínu, co kde slyšel. Věřim, že to bude mít ohlas a na každýho se tam něco najde. 
Ale psát sem jen podložený věci a ne,že jedna bába povídala. To je pořád jenom : támhleten mi říkal tohle a ten zas tohle. Až bude důkaz, dejte to sem a je to.
Ale psát sem jen podložený věci a ne,že jedna bába povídala. To je pořád jenom : támhleten mi říkal tohle a ten zas tohle. Až bude důkaz, dejte to sem a je to.
Napsal: 20 dub 2010, 20:06
Krásně: fakt se tady hádáte o blbostech, Vyndejte z těch šlupek všechny ty "nosy a vody" a budem jezdit fakt jenom na vzduch a naftu( a tím myslím čistou a ne na aceton!!). Nebudou žádný dohady a možná nás to zase začne bavit. Čao.
Napsal: 21 dub 2010, 00:29
Tak to je samozřejmě jen a jen otázka pravidel,ničeho jiného,ovšem zase na druhou stranu je jak brouk tak zlatka special,takže by měly jezdit jinou kategorii,jelikož se ani v jednom z nich tdi rozhodně z výroby nemontovalo (můj názor,samozřejmě stejně tak nitro atd.,prostě otázka pravidel).Musela by zaštítit závody nějaká organizace,kde by byly jasně daný pravidla a hlavně u toho pak na závodech seděl někdo,kdo tomu rozumí,ne květinář či tak něco,jak je u nás zvykem.Holz-tdi píše:Krásně: fakt se tady hádáte o blbostech, Vyndejte z těch šlupek všechny ty "nosy a vody" a budem jezdit fakt jenom na vzduch a naftu( a tím myslím čistou a ne na aceton!!). Nebudou žádný dohady a možná nás to zase začne bavit. Čao.
Napsal: 21 dub 2010, 15:09
No to pozor, Brouk má vše napsané v papírech. Brouk není žádný speciál.
Napsal: 21 dub 2010, 15:28
vsechno je otazka vykladu pravidel, vsichni vime jak dopadli ruzny pokusy o jezdeni dragcupu, at to poradal robert bezouska a nebo marat..Jayson píše:No to pozor, Brouk má vše napsané v papírech. Brouk není žádný speciál.
kdyz to vemes striktne, tak jak das hybridni turbo a nebo turbo ktere na motor nepatri tj neni pronej homologovane je to defakto special
dalsi vec ze pro nekoho nejsou kategorie dulezity ale spis casy, nicmene diesely a hlavne TDI urazili oprovskej kus cesty a casy se proti tomu co se jezdilo pred 4 roky nezkutecne posunuli dolu
takze spis bych zlepsoval casy a nevymejslel jak koho kam presunout do kategorie aby si mohl odnest domu poharek za 40korun, ja vim no me se to mluvi