DP forum

Tak si tak říkám, kam se nám poděla ta Honda S2000

favo píše:Tak si tak říkám, kam se nám poděla ta Honda S2000

Joo kamarade, ta tu nejspíš nikoho nezajímá, tady je to jak tichá pošta ve zvláštní škole, rekneš honda a na druhé straně vyleze sracka, tady jezdí nejrychleji tdi a hlavně rovně... pár let už tohle fórum navštěvuji a do r. 2011-12, toto fórum obohacovali slušní prodejci, upravci a uživatele co poradili a nad lecčem jsi se zde zasmál, teď co komentář to snaha se zviditelnit, ukázat se, někoho přechytračit... aspoň z toho mám srandu, z toho co mi odepise např. Forest a jiní, na to se vyloženě těším

Já tady tyhle auta postavený pro radost z jízdy vůbec neodsuzuji.
Denně jezdím spotřebákem s nízkou spotřebou a aby to nebyla až taková nuda tak jsem to nechal u Funa čipnout a až nyní jsem spokojen.
Teda úplně spokojený nejsem, ale to co mě chybí ke štěstí nedokáže ani Fun.
Radost z jízdy jsem naposledy prožíval, když byla moje felda ještě upravená, ale postupem času a s přibívajícím věkem se už nějak srovnávám s tím, že tohle auto prostě zatáčky neumí.
Aspoň že je relativně pohodlný a silný a můžu předjíždět i do kopce plně naložený.

Tak, tak, jinak felda co uměla ve 100 koních, s tréningovejma Huškovkama, to byl opravdovej mazec a legrace, přitom tomu stačila obyč. pick-upova převodovka, nejelo to bůh ví jak rychle, ale na kluzké trati nebo vrchu to umělo zatopit tolika autum škoda že to tak hnije, šel bych do toho... láká mě favorit jako tu měl kolega, moc krásnýho

Par dni jsem tu nebyl a koukam, ze si to zada "rybarske gumovky", aby se clovek mohl tema srackama, ktere tu zero1734 nadelal brodit.

Jack_Reacher píše:

zero1724 píše:Nehodlám se s tebou o ničem dohadovat... To bys tu zase mluvil jako vždy jen sám se sebou... Ty máš ten nejrychlejší golf světa, to je jasné a nevím jaké základy myslíš, mám za sebou základy teorie práva (takhle přesně se obhajoba státnicového předmětu jmenovala), pak nějaké ty základy z ústavního práva, práva EU, práva rodinného, pracovního, občanského, trestního, insolvenčního, obchodního, římského...a nějaké základy právní specializace z čeho ty? Z vysoké montážní?... bože...neser se do mě a jdi montovat auta...

BTW: V životě jsem nenapsal nic o snůžce nesmyslů, netůšim proč tedy cituješ má slova, která jsem v životě neřekl...

v Plzni ? ... ses právě snížil na ještě nižší úroveň tímhle výblitkem o "vzdělání", které ti narovinu vůbec nevěřím, podle toho jak se vyjadřuješ, tobě je právní argumentace vzdálena na míle daleko ...

V tomto smeru zcela (zvlaste pak po obdrzeni agresivnich SZ plnych blabolu) souhlasim.

Ostatne, je velice lehke podporit na zaklade nize uvedenych dukazu, ze tento chudak pouze blaboli a plete "pate pres devate" a dopousti se tak protireceni ... ostatne, staci sledovat:

Navzdory tomu, ze se mi v SZ pochlubil, cituji:

zero1724 píše:Se svym strycem,ktery mimochodem valcoval vsechny Nka v tehdejsi felicii kitcar, jsem piloval apexy,heeltoe a dvojity meziplyny uz ve 12ti letech.A nejednou jsem se zucastnil zavodu autocrossu na draze v Humpolci a vrhu v Dobsine.

... tak je schopen napsat nasledujici:

zero1724 píše:... auto z kterého jsem se po projetí jako spolujezdec poblil..

... rec je o Honde CRX

V soukrome zprave tvrdi nasledujici: "Jak rikaj kluci v rally,dobrej ridic se pozna tim,ze jede kudlu a ostatni v aute to nepoznaji"

... ja rally nejezdim a nemam dokonce ani blizko temto, nicmene, zeptam se zdejsich odborniku v tomto smeru: slysel toto nekdy nekdo? Protoze ja si dost dobre neumim predstavit, jak "jet kudlu" aniz by to ostatni (nebude-li jejich schopnost vnimani nejak, napriklad farmakologicky, ovlivnena)?

Dalsi fakt je tykajici se "skrutne tyce":

zero1724 píše:... první generaci CRX jen s Dčkovým 96kw motorem, to auto mělo skrutnou tyč...

Opet zarny priklad, ze mele nesmysly.

zero1724 píše: nauc se číst, z mé strany o zadní nápravě nepadlo ani slovo... jestli jsi postavil synovi lego je mi jedno...

... a ze lze ... nebo se tu dostavame opet na pocatek, kdy jsi zminoval predni napravu v souvislosti se "skrutnou tyci" (technicka poznamka: profik v oboru smrncnuty pravnikem by mel dbat na pravopis a mel by vedet, ze je to "zkrutna" vyjadrujici z cestinskeho pohledu zmenu stavu

Dalsi priklad toho, ze netusi, ktera bije jiz naznacil kolega Libor:

Libor Hanzal píše:Ty jsi opravdu bombarďák. O zkrutnej tyči jsi psal ty, a ta bývá na zadní nápravě. Vepředu tak můj Hummer a nejspíš starej Brouk. 106 tam má normální pružiny.Ty jsi asi myslel stabilizátor.

Libor Hanzal píše:Zero ty seš opravdu beznadějnej. Turbo napsal, že zadní tuhá náprava na CRX moc nefunguje. Tvoje odpověď byla, že když zatuhnou torzky u 106 , je to neřiditelný. Ty jsou samozřejmě také na zadní. Turbo napsal, že CRX nemá torzky ale tuhou vlečenou nápravu jako dodávky. No a tvá odpovéď byla výblitek ,protože o přední nápravě nebyla vůbec řeč.

...jinymi slovy, hned dvojite faux pas

Ale ted zpet k tematu:

zero1724 píše: přesně kvůli tomu jsem tohle napsal, protože jsi o pár pátku dříve vedl diskusi o tvem vyblitku o vzdělání čekal jsem že se chytnes jako správný Čech za nos... ještě jsem chtěl dodat, že Forest vyhrál Le mans, znal se se Sennou a Zemanovi opravuje Superba i kdyz by raději golfa v kombíku, hosi, tohle forum mě baví víc než uprchlicka situace...

Absence schopnosti argumentovat ... jaky smutny poklesek od "pravnika z Plzne"

Vici píše:a to i na sekačce

No, nam kleknul seriovej motor na zabe od Hondy po necelych 30 motohodinach (ne samozrejme v kuse!) ... ojnice "zaujala postoj paragraf"

Rolan píše:Taky jde o únosnost, při přistávání tři sta tunového éra by ta dráha byla po měsíci používání jako D1. A teplota při roztočení stojících kol při přistání, by ten asfalt asi solidně roztavila.

Na coz jsem poukazoval uz v predchozim prispevku, nicmene, dekuji za doplneni.

zero1724 píše:To jsem vcera videl v Rychle a zbesile 2.Ted zavodim s Forestem,ten ma modry camaro,promin.

... netusim o jakem Camaru mluvi ale na "ameriky" jsem az prilis vzdelanej nebo chytrej pripadne zkusenej nez abych si to koupil.

Jinak proc jsi nezvedl rukavici hozenou Liborem?!

zero1724 píše:... jestli jsi postavil synovi lego je mi jedno...

Za toto by ses mel Liborovi omluvit, protoze netusis ani v nejmensim co ma za sebou, na cem dela a co ma v planu. Ja jsem u nej byl, vse jsem videl a mel jsem tu cest si jeho plany nejen vyslechnout ale i se rekneme poradenskou cinnosti na tom podilet.

Pan Libor Hanzal je tu vseobecne a na zaklade vysledku vazenym dlouholetym clenem (319. v poradi, zatimco ty jsi nejaky 9007., pro info ja 868.), ktery si zaslouzil uctu a respekt - prokaz tedy svou vychovanost a vydoluj tam zbytky slusnosti a za vyse uvedenou urazku se verejne omluv!

Forestr dovolil bych si te opravit Libor je 318

octaviaagr píše:Forestr dovolil bych si te opravit Libor je 318

Dekuji za upozorneni. Zajimave, domnival jsem se, ze podle toho, jake se objevi cislo v adresnim radku po kliknuti na tak to odpovida, nicmene, vypada to, ze je to z nejakeho duvodu (imho promazavani clenu v databazi) o jedno mene - v tom pripade se omlouvam a opravuji v souladu s oficialnim zebrickem: 318 - 867 - 8991 ... nicmene, rozdil je patrny jiz na prvni pohled.

PS: ... a ja bych si Te dovolil tez opravit, jsem Forest ... ne Forestr (Subaru fandim ale Forestera bych nechtel ani nahodou)

Díky Foreste. Je to jen pouze otázka cti. Je mi líto , že v dnešní době už čestné slovo a vlastní pověst moc neznamená. Lidé se snaží podvádět a často se soudit. Dřív si dali po hubě a bylo to.

Ta fábie pro dceru,..... není to ta decentně poladěná na nějakých jestli si dobře vzpomínám něco kolem 300 koní a něco málo přes 500 Nm ?

Co se týká té Hondy, je pro mne velice přitažlivá. To , že má nějakých 200 koní je přece dostatek k tomu, aby se nějakej mlaďas mohl v klídku prohánět se svojí holkou. Nepotřebují k tomu řezat zatáčky a ni kopání do sedačky při náběhu turba. Já osobně bych radši vychutnal ten zvuk vytáčeného motoru. Moc dobře si pamatuju Golfa 2 kterému se honosně říkalo vajíčko. Vůbec tak nevypadá, ale kdo měl 130 koní byl téměř Bůh. Dnes se vezme koule, natáhne se do vejce a je auto. Nastupuješ jako do autobusu, palubka je kilometr dlouhá a někdy je problém zjistit kde je vlastně předek. No a na kastli se pro jistotu udělaj hrany na všechny světový strany aby to nevypadalo tak blbě. Za mě S2000 palec nahoru.

favo píše:Ta fábie pro dceru,..... není to ta decentně poladěná na nějakých jestli si dobře vzpomínám něco kolem 300 koní a něco málo přes 500 Nm ?

Myslim si, ze Ti splynuly dva jeho projekty:

Fabie pro dceru - neco malo pres 500Nm.

Golf na rozvoz pizzy - neco kolem 300 koni

DIESELPOWER office píše:Honda S2000 2.0 240PS DYNO RUN: 216PS/194Nm

Více zde:
https://plus.google.com/b/1072377140992 ... 4526525105

https://www.facebook.com/media/set/?set ... uploaded=3

https://twitter.com/DIESELPOWERcz

Auto mělo seriove sani a vyfuk ?

Uff, přiznám se, že jsem línej to číst. Ale určitě je tam něco o diletanství, nezkušenostech, pravopisnejch chybách(bohužel jsem to stihnul opravit než to "Forester" dopsal, za to se omlouvám), srabáctví (ikdyž fabia 140k a 340 nm. vs 300k a 500nm. ??pak kdo je tu srab se ctí svého jména ), nevzdělanosti a špinění mého jména. Asi to vypovídá o slabém charakteru, těch co to píší.

Takže jak se říká moudřejší ustoupí. Máte ve všem pravdu, melu kraviny a dělám pravopisné chyby takového ražení, že bych měl odevzdat diplom. Stydím se a kaju se, už to nikdy neudělám...

PS: Kdo v tom nepoznal ironii, toho je mi líto Jo a pro mě HONDA super! Slibuju, že už se nikdy do takové diskuze nepustím (ztráta času a připadám si teď na stejném levelu, jako ti největší mistři fora v oboru debil:( (Forest je na prvním místě, já si troufnu říct, že jsem na druhém, ikdyž samochvála smrdí )


A prosím Foresta, aby ctil SZ, jinak bychom se mohli podívat co mi napsal on to bychom se teprve nasmáli

A pro ostatní, nejsem žádný závodník, pouze jsem dal Forestovi ochutnat omáčku z hoven a nesmyslů dle jeho receptu, moc jsem se nasmal, čekal jsem co napíše tyhle řeči snad nemůže brát nikdo duševně zdravej vážně, co se týče forestovo pravopisu o tom se bavit nechci a nebudu, vesměs tohle píšu pro zasmani na telefonu s automatickou úpravou, nejsem rozhodně dokonalej, ani si to nemyslím, jako spoustu z vás, za kterými stojí výsledky, kdybyste zachraňovali lidské životy lidí, neřeknu ani slovo, ale všechny mé odpovědi si žádaly ironické dloubnuti mezi žebra, aby vás to odnaucilo pomerovani pindiku s hondama a jinejma vesměs lepsima autama než je tdi, jako je třeba italskej fiat a pokud nevidíte zkrutnou tyč na přední nápravě crx,1. Generace, tak mi to je fuk...

To si děláš legraci ne? Nenapsal jsem nic urazejiciho, pokud vás však něco urazilo, dejte si pivo, cukr obaluje nervy...

Zpět k hondě, co říkáte na nový rekord hondy type-r na Nordschleife, trumfne to ještě něco?na to, že vzadu je vlecka to zajelo neskutečný čas, nechapu jak to, že to tak skvěle funguje japonci umí no...