DP forum

waqw píše:no já jsem jezdil v létě na 50/50 ale teďkom jak udeřila zima mám trochu strach - co starty v tomhle počasí?

Dnes je tady -15, tak zítra pisnu, jak to dopadlo, ale nebojím se

Tak to jsem rád,šlo mi o to aby předělaná vracečka nedělala neplechu při ježdění na naftu.
Jak mám provést ovzdušnění(kde koupit,jak a kam namontovat)?

Honza M píše:Tak to jsem rád,šlo mi o to aby předělaná vracečka nedělala neplechu při ježdění na naftu.
Jak mám provést ovzdušnění(kde koupit,jak a kam namontovat)?

Kde koupit... asi v obchodě najdeš to - Google atd.
Dej ho malinko vejš, než čerpadlo a propoj ho - pokud můžeš - průhlednýma hadičkama.

Díky!

jaryn píše:

Honza M píše:Tak to jsem rád,šlo mi o to aby předělaná vracečka nedělala neplechu při ježdění na naftu.
Jak mám provést ovzdušnění(kde koupit,jak a kam namontovat)?

Kde koupit... asi v obchodě najdeš to - Google atd.
Dej ho malinko vejš, než čerpadlo a propoj ho - pokud můžeš - průhlednýma hadičkama.

zdárec máte někdo zkušenosti, nebo nějaké informace o kopresorovým oleji?? měl by se dávat do lednicovích kompresorů

a pana gůgla si se ptal??? za 20 sec jsem měl třeba tohle: http://www.mmspektrum.com/clanek/oleje- ... kompresory

Máš přísun?? chlaďařům nekde teče nádrž nebo co??

zatím jen sonduji ale dostal jsem dobrýho typa tak uvidím co z toho bude

uvazuju o koupit tdi octavky a kdo by nechtel usetrit..
dotazy:
1.co je potreba pro to,abych mohl jezdit na olej-je mozne bez predehrevu a jinych veci??
2.pomer redeni olej nafta--co jsem cetl,tak je to ruzne,ale nikde to neni ucele
3.pripadne jine primesi..

diky..jsem amater,co ma benzinaka

p.s.jeste je potreba po naliti smesi odvzdusneni??a to se provadi jak??..

sneck05 píše:uvazuju o koupit tdi octavky a kdo by nechtel usetrit..
dotazy:
1.co je potreba pro to,abych mohl jezdit na olej-je mozne bez predehrevu a jinych veci??
2.pomer redeni olej nafta--co jsem cetl,tak je to ruzne,ale nikde to neni ucele
3.pripadne jine primesi..

diky..jsem amater,co ma benzinaka

1.je
2.zalezi na tobe a tve odvaze..prvni naliti cca 50:50
3.benzin
4.nechapu, kde si prisel na nejake odvzdusnovani!

a nezalezi co mam za motor??
takze octavky jsou v pohode na 50:50??
at nenadelam vice skody nez uzitku
-ale 1:1 zase tak vyhodne me neprijde,ale zalezi na km za rok,no ja davam tak okolo 15.000

sneck05 píše:a nezalezi co mam za motor??
takze octavky jsou v pohode na 50:50??
at nenadelam vice skody nez uzitku
-ale 1:1 zase tak vyhodne me neprijde,ale zalezi na km za rok,no ja davam tak okolo 15.000

na auto si se neptal..jen si ho uvedl...ale pokud najedes 15 tis, coz neni tolik, tak nevim..sak si to spocitej jestli se ti to vyplati pri pomeru 1:1..

a co je nutne vice hlidat pri vymene,fitry??atd...
a je nutne jezdit denne,aby treba olej trochu neztuhnul??
prakticke informace

mam vw golf3,1,9tdi,kod motoru 1z.upravy nemam zadne,jen 2krat do roka menim olej v motoru.ma nadrz ma cca 55l.koupil 15l nafty a pak kotejl prumylovych oleju.jde to i bez te nafty ale nechce to startovat.trva to mozna i 10vterin nez to capne.s naftou tak dve.minusy jsou u mne asi dva.huli to,a je to poznatelne linejsi.ale klad je jasnej a o ten jde.....levnej provoz

Otázka, ako funguje čerpadlo Lucas v MB 220d či C alebo E na olej, či rastlinný alebo prefiltrovaný prepálený? Začne hneď tiecť a po pretesnení je na dlho kľud? Či jediná možnosť je zámena za mechaniku zo starších generácii?