DP forum

Uctyhodna prace! 400Nm od 2000 to 4000 tis. ve spojeni s okolnostmi tykajicimi se HW? Tomu rikam luxus na kazdodenni jezdeni. Jsem rad, ze ten hybrid funguje a o vyhodach elektronicke regulace netreba diskutovat.

Necht slouzi k plne spokojenosti dalsi radku let.

az na ten priebeh celkom dobre

njn, slaby fen - chcelo by to tych 400+ Nm este do 4500 ot.

Neviem co by si este chcel? Mas to pekne

Jozef, ja som spokojny, to bola ironicka odpoved na Viktor ironicky komentar
Kazdopadne toto by bolo asi idealne - aj ked sa obavam ze na rotacke so zachovanim tohto "spodku" nedosiahnutelne Navyse kvoli tym 30ps navrch experimentovat s inym turbom, vackou a portovat hlavu valcov ci podobne sialenosti co by to obnasalo mi ozaj nestoji

Forest píše:Uctyhodna prace! 400Nm od 2000 to 4000 tis. ve spojeni s okolnostmi tykajicimi se HW? Tomu rikam luxus na kazdodenni jezdeni. Jsem rad, ze ten hybrid funguje a o vyhodach elektronicke regulace netreba diskutovat.

Necht slouzi k plne spokojenosti dalsi radku let.

A cakal si volaco ine s tymto hybridom ? ci ?

BH motor píše:

Forest píše:Uctyhodna prace! 400Nm od 2000 to 4000 tis. ve spojeni s okolnostmi tykajicimi se HW? Tomu rikam luxus na kazdodenni jezdeni. Jsem rad, ze ten hybrid funguje a o vyhodach elektronicke regulace netreba diskutovat.

Necht slouzi k plne spokojenosti dalsi radku let.

A cakal si volaco ine s tymto hybridom ? ci ?

Nejsem si zcela jist ale kdyztak me oprav - neni toto pomyslna "prvni vlastovka"? Z toho duvodu jsem vzal v uvahu pomyslny "prostor pro neuspech" ... ktery se nekonal a me to ostatne tesi a proto jsem si dovolil to pochvalit. Je to snad spatne? Ci?

Forest píše:

BH motor píše:

Forest píše:Uctyhodna prace! 400Nm od 2000 to 4000 tis. ve spojeni s okolnostmi tykajicimi se HW? Tomu rikam luxus na kazdodenni jezdeni. Jsem rad, ze ten hybrid funguje a o vyhodach elektronicke regulace netreba diskutovat.

Necht slouzi k plne spokojenosti dalsi radku let.

A cakal si volaco ine s tymto hybridom ? ci ?

Nejsem si zcela jist ale kdyztak me oprav - neni toto pomyslna "prvni vlastovka"? Z toho duvodu jsem vzal v uvahu pomyslny "prostor pro neuspech" ... ktery se nekonal a me to ostatne tesi a proto jsem si dovolil to pochvalit. Je to snad spatne? Ci?

nemyslim si ze prva , ale asi tak 7ma alebo 8ma , proste vsetko nad 1749 robim so servopohonmi a funguje to na jednotku

Forest píše:

BH motor píše:

Forest píše:Uctyhodna prace! 400Nm od 2000 to 4000 tis. ve spojeni s okolnostmi tykajicimi se HW? Tomu rikam luxus na kazdodenni jezdeni. Jsem rad, ze ten hybrid funguje a o vyhodach elektronicke regulace netreba diskutovat.

Necht slouzi k plne spokojenosti dalsi radku let.

A cakal si volaco ine s tymto hybridom ? ci ?

Nejsem si zcela jist ale kdyztak me oprav - neni toto pomyslna "prvni vlastovka"? Z toho duvodu jsem vzal v uvahu pomyslny "prostor pro neuspech" ... ktery se nekonal a me to ostatne tesi a proto jsem si dovolil to pochvalit. Je to snad spatne? Ci?

nemyslim si ze prva , ale asi tak 7ma alebo 8ma , proste vsetko nad 1749 robim so servopohonmi a funguje to na jednotku

Mozno sa mylim, ale Forest zrejme nemal na mysli REA ovladanie toho VNT, ale turbo ako take. A take ako je (pouzite komponenty, zvody, system regulacie) JE prve svojho druhu, ci?

subz3ro_tdi píše:Mozno sa mylim, ale Forest zrejme nemal na mysli REA ovladanie toho VNT, ale turbo ako take. A take ako je (pouzite komponenty, zvody, system regulacie) JE prve svojho druhu, ci?

O tom mluvim, nad tim, ze ma Brano zvladnutou elektronickou regulaci netreba diskutovat.

OT:... a uz diskuze zase zabreda a ja na toto nemam cas ani silu, pochvalil jsem uprimne a jeste to musim obhajovat

@Forest: Hlavne klud... nic nemusis obhajovat. Branislav asi dnes nemal svoj "happy day" Ber to tak ze je tu konecne aspon nejaka diskusia

subz3ro_tdi píše:@Forest: Hlavne klud... nic nemusis obhajovat. Branislav asi dnes nemal svoj "happy day" Ber to tak ze je tu konecne aspon nejaka diskusia

paráda Stano. Nevymeníš za GIV? Ešte mi povedz , že jazdíš na 5,00litrov čeče. Takže to ty si príčina, že BH nemá na moje turbo čas.

ale ja som to napisal v klude. mne sa len nechce vypisovat litanie. heh

@vilozx6: Spotreba je uz 5 rokov (odkedy su tam Race a 12mm hlava) stale rovnaka pokial jazdim ekonomicky. Da sa s tym jazdit aj za tych 5-5,5l/100km - dlhsie trasy samozrejme, so studenym motorom po meste si to 6-6,5l/100km vypyta.

P.S. Kvoli mne urcite necakas, to turbo je v aute uz od leta... len sa muselo doriesit par ostatnych veci kym sa to takto odladilo