dlouhý 5ti kvalt do Octávie

Jirka Kužel · Příspěvek od **Jirka Kužel** » 23 úno 2008, 22:44

tak jsem taky poladil seátka dostal dlouhej špajs EWT a je to teda super tip ..sralo me když jsem sedl ze své O1 6gang do nej tak jsem se tam furt snažil cpát 6stku a to je ted vyřešeno dobrá myšlenka Pane HUML

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 23 úno 2008, 23:08

Kdyz jsou kone, tak je to dobra volba na dalnici... a myslim si ze i na sprinty to je vyhoda, ze nemusim tolik ztracet cas razenim...

Jirka Kužel · Příspěvek od **Jirka Kužel** » 23 úno 2008, 23:15

akorad me prekvapila jedna maličkost když jsem vyndal špajs tak koukam jakko blazen dvojhmota byla zavařená čtyřmi svary po obvodu.. němci se s tím v záruce moc nemazali.. auto jsem kupoval jako tříleté primo v seatu v nemecku melo '60000km a lehce piclé

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 20 bře 2008, 16:21

Tak jsem zkousel maximalku a dostal sem se na 235Kmh tacho pak me tam vjela naka filcka ...jeste by se dalo...uvidim na letnich rezerva tam je tocil sem asi 43000ot. Obrázek

Lupino · Příspěvek od **Lupino** » 20 bře 2008, 17:56

tolik snad ne 43000 to snad netoci nic (LOL)

ale takhle jo 4300

Jim · Příspěvek od **Jim** » 20 bře 2008, 18:13

pěkný...

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 20 bře 2008, 18:22

Jim píše:pěkný...

Na tych 17" kolesach uz to bude slabsie, aspon tipujem...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 20 bře 2008, 19:21

225/45R17 mají stejnej obvod jako 195/65R15 nebo 205/55R16

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 19:35

Huml píše:225/45R17 mají stejnej obvod jako 195/65R15 nebo 205/55R16

17" maj větší plochu a tím i odpor navíc budou těžžší dej 15" a letí to jak ďas ale neudržíš to v zatáčkách...

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 20 bře 2008, 20:19

subz3ro_tdi píše:
Jim píše:pěkný...
Na tych 17" kolesach uz to bude slabsie, aspon tipujem...

Blbost na 17to napoak jezdilo lepe mam 7" rafek jako RS tudis 215/45 takze no problem, navic zimni sou do 210mh takze uz to bylo takovy neklidny, jinac sem uz jel i cistych 240kmh tacho , ale nemam fotku...jinak zimni mam 205/55 16" .. 15" nedam kuli RS brzdam..a uz tak to dost hrabe na 16" ...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 20:23

215/45 jsou menší kola-menší obvod to se to líp točí takže blbost se nekoná

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 20 bře 2008, 20:29

Ladas píše:215/45 jsou menší kola-menší obvod to se to líp točí takže blbost se nekoná

No co jsem si zadaval do toho prg co daval huml tak naopak kdyz dam 215/45 tak tacho ukazuje mene nez v serii- respek. s 225/45 nebo 205/55...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 20:36

225/215 tacho ukazuje stejně jen jedeš pomaleji na menším obvodu kola

jinak nad 200 platí fizikální zákony jako třeba valivý odpor a odpor vzduchu už dost silně

a co je větší tak víc brzdí...

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 20 bře 2008, 20:53

Ladas píše:225/215 tacho ukazuje stejně jen jedeš pomaleji na menším obvodu kola jinak nad 200 platí fizikální zákony jako třeba valivý odpor a odpor vzduchu už dost silně a co je větší tak víc brzdí...

Presne tak som to myslel... sam som prezul zo 195/65/15 na 225/45/17 a Vmax islo o nejakych 15km/h dole...... ten valivy odpor tam je vacsi, cize je problem to dostat do tych otacok co s 15" kolesami... ale zase to sedi lepsie a clovek nema pocit ze sa na tom zabije

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 20 bře 2008, 20:56

Ladas píše:225/215 tacho ukazuje stejně jen jedeš pomaleji na menším obvodu kola jinak nad 200 platí fizikální zákony jako třeba valivý odpor a odpor vzduchu už dost silně a co je větší tak víc brzdí...

No ja mel za to kdyz je uzssi guma 215 misto 225 tak je preci jiny pomer vyska/sirka..takze na 215 musis jet rychlejc nez ti ukazuje tachometr pac je vetsi kolo oproti 225/45..