DP forum

Zdravim, vim ze to sem nepatri, ale v ostatnich sekcich mi asi neporadej, jako tady...mam 2,0hdi 66kw v zakladu je to slabota, kdyz se udela kvalitni chip hne to trosku s tim motorem? hlavne bych chtel zmenit nejak prubeh jestli to jde, predchozi xsara 1,9td jela az do omezovace, tohle ma lepsi spodek ale tak od 3500 mrtvola...dekuji za odpovedi

Např. TDIfun to zrovna má esli se nepletu.

http://www.tdifun.cz/grafy-projekty/
http://www.tdifun.cz/wp-content/uploads ... 2.0HDI.pdf

pokud je auto v dobrem stavu 115-120PS - 270-300Nm

citronada píše:Zdravim, vim ze to sem nepatri, ale v ostatnich sekcich mi asi neporadej, jako tady...mam 2,0hdi 66kw v zakladu je to slabota, kdyz se udela kvalitni chip hne to trosku s tim motorem? hlavne bych chtel zmenit nejak prubeh jestli to jde, predchozi xsara 1,9td jela az do omezovace, tohle ma lepsi spodek ale tak od 3500 mrtvola...dekuji za odpovedi

pokud je od cca 3000 mrtvola nemusí být zrovna vše OK. párkrát jsem na HDI řešil DRV ventil na čerpadle a taky ty auta od cca 3000 nejely

tim to nebude, ten motor ma proste bohuzel takovej prubeh, neco jako PD to pak taky zvadne..znama ma ten samej motor a taky ji to takhle jede, stara xsara tahla furt, i kdyz nemela takovej spodek. Takze se ptam jestli chipem se zmeni i nejak prubeh, nebo proste se to neda u tohodle motoru ovlivnit

citronada píše:tim to nebude, ten motor ma proste bohuzel takovej prubeh, neco jako PD to pak taky zvadne..znama ma ten samej motor a taky ji to takhle jede, stara xsara tahla furt, i kdyz nemela takovej spodek. Takze se ptam jestli chipem se zmeni i nejak prubeh, nebo proste se to neda u tohodle motoru ovlivnit

No já mám PD a teda jako nějaké razantnější zvadnutí se nekoná, každopádně po kvalitním čipu se změní i průběh

nevim jak to je u ty 74kw co mas ty, ale sharan 85kw a passat 96kw, tak kdyz jsem v tom jezdil, tak to jelo luxusne od spoda ale pak to zvadlo taky tak v 3500ot. To jsi me potesil ze se zmeni prubeh

citronada píše:Zdravim, vim ze to sem nepatri, ale v ostatnich sekcich mi asi neporadej, jako tady...mam 2,0hdi 66kw v zakladu je to slabota, kdyz se udela kvalitni chip hne to trosku s tim motorem? hlavne bych chtel zmenit nejak prubeh jestli to jde, predchozi xsara 1,9td jela az do omezovace, tohle ma lepsi spodek ale tak od 3500 mrtvola...dekuji za odpovedi

Ani se nedivím, že to nejede. Má to sotva 80 Ps.
http://www.tdifun.cz/wp-content/uploads ... 2.0HDI.pdf
Lepší hodnoty má i 1.4 TDI a to taky nejede

mio. píše:

citronada píše:Zdravim, vim ze to sem nepatri, ale v ostatnich sekcich mi asi neporadej, jako tady...mam 2,0hdi 66kw v zakladu je to slabota, kdyz se udela kvalitni chip hne to trosku s tim motorem? hlavne bych chtel zmenit nejak prubeh jestli to jde, predchozi xsara 1,9td jela az do omezovace, tohle ma lepsi spodek ale tak od 3500 mrtvola...dekuji za odpovedi

Ani se nedivím, že to nejede. Má to sotva 80 Ps.
http://www.tdifun.cz/wp-content/uploads ... 2.0HDI.pdf
Lepší hodnoty má i 1.4 TDI a to taky nejede

Ted jsi me moc nepotesil teda ale co se da delat no, schodou okolnosti tak znamej ma sluzebni fabku 1,4tdi a kdyz jsem mel starou xsaru 1,9td tak si vubec neskrtal, ujel jsem mu vpohode, s timhle sracem co mam ted nevim jestli bych ujel, ale zase ta fabka jezdi o 1,5l min jak ja

Až budeš mít chip, tak na tebe mít nebudou. ale levý pruh s tím neovládneš.
Ve fabii 1.4TDI jsou 51kW 155Nm záleží co měl.
55kW 195Nm
59kW 195Nm
Když jsem měl auto na rozvodech, tak mi pučili tu nejsilnější verzi. A když jsem chtěl předjet kamion musel jsem vidět 500m před sebe, abych to stihl.

o to mi nejde abych si nekde neco dokazoval, chci to pro muj dobrej pocit, ze kdyz bude potreba tak to auto trosku pojede...klidne mi staci kdyby to melo lechce pres 100koni a lepsi prubeh

Paklize to ma DPF (netusim, Frantici jdou mimo me), doporucuji nechat vykuchat, SW odstranit a treba pridat i par koniku.

Takhle dopadla kamaradova 407:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=110863
... a spotreba od te doby neuveritelne klesla, pricemz odezva na plyn a chut v celem spektru otacek vzrostl.

2.0 66kw 8V nema DPF take nema rizene turbo ani bosch ani siemens vstrikovani a pokud je vse ok serie i pres 90PS ale vstrikovace a cele soustava musi byt ok a to ma malo ktery.


to co meril a upravoval TDIFUN treba nebylo v nejlepsi kondici ale narust vykonu bez pridaneho tlaku uplne super

Dekuji Broukovi za upresneni, ktere potvrzuje jen to, co jsem napsal vyse - Frantici jdou naprosto mimo me

Z toho duvodu prosim, aby s ohledem na toto bylo pohlizeno na muj predchazejici post.

DPF nemam, a s tim turbem kdyz neni rizene, tak je to nejake znacne omezeni? Jinak u ty 407 se mi libi ten prubeh, az se mi nechce verit ze se to takhle toci, co bych zato dal