DP forum

Zdravím všechny příznivce nafty. tak něak mě napadla jedna věc.. často se tu řeší, že auto kouří, a jak se toho zbavit. má otázka zní, jak právě kouřivost zvednout. pořád, jak se říká, no smoke, no fun. přijde mi, že k té naftě to prostě patří. mám TDI 96 kw, chip 120kw, zaslepený egr . ale po černém dýmu ani známka. proto se ptám. jak na to? od něakých základních úprav, až po něaké sportovní vstřiky, jiné turbo atd.. samozřejmě tak, aby to neškodilo motoru. váš názor?

Zober vrtak (idealne 8mm a vacsi) a navrtaj dieru do tej plastovej trubky co ide okolo motora. Verim tomu ze s vysledkom dymivosti budes spokojny

P.S. Je mozne ze ked pojdes dlhsi cas pod plnym plynom tak dojde k strate vykonu a opat to bude dymit malo... v tom pripade treba vyp/zap klucikom a vychutnat si dalsie radostne 'smoke fun' chvilky

A teraz vazne...... pri kazdej uprave sa zohladnuje dymivost. Pokial to vyslovene chces s miernym dymom, treba informovat upravcu a ten to zabezpeci jednoduchou upravou mapy dymivosti. Pokial chces sypat brikety z vyfuku a rozhorcovat ludi navokol - tak 1) si na zlom fore a 2) je to na ukor zivotnosti motora.

petahud píše:Zdravím všechny příznivce nafty. tak něak mě napadla jedna věc.. často se tu řeší, že auto kouří, a jak se toho zbavit. má otázka zní, jak právě kouřivost zvednout. pořád, jak se říká, no smoke, no fun. přijde mi, že k té naftě to prostě patří. mám TDI 96 kw, chip 120kw, zaslepený egr . ale po černém dýmu ani známka. proto se ptám. jak na to? od něakých základních úprav, až po něaké sportovní vstřiky, jiné turbo atd.. samozřejmě tak, aby to neškodilo motoru. váš názor?

/ jak právě kouřivost zvednout./ , pôjdu po tebe ochrancovia prírody, ale nápad sa cení. Predstav si, že by sme všetci dymyli - kua to by bolo dymu. Nezabudni potom na emisnú kontrolu zapchať tú 8mm dierku, ako ti radí Stano, lebo ti zoberú aj rodný list za to, že si prišiel vydymiť STK ako včely.

moc díky za info. samozřejmě nechci zase jezdit jak lokomotiva za 2. světové, ale něaký ten dým se mi prostě líbí. ještě otázka. tím navrtáním motoru niak neuškodím?

Subzero, doufam ze si uvedomujes co jsi prave vystrelil do sveta

Rapidně se zvedne prodej vrtáků 8mm

Alespoň na dálku poznáme příznivce Dieselpoweru..

petahud píše:ještě otázka. tím navrtáním motoru niak neuškodím?

Info pred textom "A teraz vazne..." ber prosim ako vtip. Utahoval som si z teba, lebo ma ani vo sne nenapadlo ze to zoberies vazne Tvoja poziadvka je totiz pre vacsinu z nas trochu nezmyslena - kazdopadne mas tam ponuknute ako-take riesenie aj na nu (vid. vytrhnute z kontextu dole)

subz3ro_tdi píše: Pokial to vyslovene chces s miernym dymom, treba informovat upravcu a ten to zabezpeci jednoduchou upravou mapy dymivosti.

A teraz vazne 8mm je malo, aspon 12stku

TDIfun píše:Subzero, doufam ze si uvedomujes co jsi prave vystrelil do sveta

Uz hej.... u kluku od Olomóca uz budem opatrnejsi
Btw, ten 'zpackany' chiptuning (bez dymu) by mohol byt v tom pripade tvoja robota... nie?

to určitě ne, auto jsem samozřejmě sám nečipoval.. ale nárůst o něakých 25kw mi nepřijde tak velký, aby z toho byla tatra..

Já si vždycky říkam zaplatil jsem 5000kč ekologicky poplatek tak at to kouří

@petahud: Poznamka patrila TDIfunovi, nie tebe Takze ak tomu (nakoniec) spravne rozumiem, tebe ide o zvysenie vykonu.... ale prisiel si k tomu tak ze to "este dostatocne nedymi" (a malo by...), nie tak ze to "este dostatocne nejde"?

Choď to znova prechipovať nejakemu Jankovy do garaže a určite to bude no smoke no fun ..

Nejde mi ani o zvýšení výkonu. jen mě to prostě zajímalo. jestli by se to vůbec dalo.. na autě se dělal chip normálně na válcích, nevím, kde jsi přišel na Janka v garáži..