DP forum

Ahoj, nemám manuál, tak se ptám, jak vyměnit: vzduchový, jak palivový a jak pylový(kabinový) filtr ... vím kde jsou, akorát jsem to ješte nezkoumal jak je vyměnit, a tak mě zajíma na co se připravit a v čem je případný problém, díkec

vzducháč a pyláč se mění takhle, paliváč zas jinak, todle je universální návod na všechny značky

to si napíšeš o kupu informací (banálních). Nevím jak si napsaný návod představuješ. Filtr vyndáš a dáš nový. Palivový se zalévá naftou.

všechno je brnkačka když se ví jak na to

David.GIII.tdi píše:všechno je brnkačka když se ví jak na to

mala otazecka , pocitac v o1 si asi nevymejsli kdyz pred startem povidla OIL co ? ja jen ze to melo jeste chvili cas a ten smejd uz to po me chce ted

warhead_cz píše:mala otazecka , pocitac v o1 si asi nevymejsli kdyz pred startem povidla OIL co ? ja jen ze to melo jeste chvili cas a ten smejd uz to po me chce ted

pokud byl správně při minulé výměně nastaven interval, tak to musí být pravda...

mrcha jedna furt si bude vymejslet

warhead_cz píše:mrcha jedna furt si bude vymejslet

Fire píše:Ahoj, nemám manuál, tak se ptám, jak vyměnit: vzduchový, jak palivový a jak pylový(kabinový) filtr ... vím kde jsou, akorát jsem to ješte nezkoumal jak je vyměnit, a tak mě zajíma na co se připravit a v čem je případný problém, díkec

vice mene je to banalita,i kdyz ne pro kazdeho
vzduch bez problemu
pilovy ma u sebe vetsinou navod s obrazky
jen u palivoveho si dej pozor at neulomis plastovy zpetny ventil/pokud ho tam mas,nevim jake mas auto/a po instalaci ho zalej naftou at netrapis cerpadlo,starter a baterku nez si nasaje,pokud mas pd s el.cerpadlem tak ho zalevat nemusis

chiptuning píše:

Fire píše:Ahoj, nemám manuál, tak se ptám, jak vyměnit: vzduchový, jak palivový a jak pylový(kabinový) filtr ... vím kde jsou, akorát jsem to ješte nezkoumal jak je vyměnit, a tak mě zajíma na co se připravit a v čem je případný problém, díkec

vice mene je to banalita,i kdyz ne pro kazdeho
vzduch bez problemu
pilovy ma u sebe vetsinou navod s obrazky
jen u palivoveho si dej pozor at neulomis plastovy zpetny ventil/pokud ho tam mas,nevim jake mas auto/a po instalaci ho zalej naftou at netrapis cerpadlo,starter a baterku nez si nasaje,pokud mas pd s el.cerpadlem tak ho zalevat nemusis

Ahoj tak ja mam PD a tiez som si myslel ze ho zalievat nemusim,trvalo mi 10 min kym mi to chytlo a to som asi 6 krat zapol a vypol klucik reku nech ho cerpadlo natlaci...nepomohlo. pred tyzdnom som menil zase a uz som zalial a neni probleeem

já zaleju naftový filtr pokaždé a mám pokoj

také zalévám pokaždé

warhead_cz píše:mala otazecka , pocitac v o1 si asi nevymejsli kdyz pred startem povidla OIL co ? ja jen ze to melo jeste chvili cas a ten smejd uz to po me chce ted

Ten pocitac upozornuje tusim uz 1000km dopredu...ked nie este viac...podla toho ako je to nastavene....da sa to myslim nastavit cez VAG

Nevím si rady s výměnou kabinového filtru jsem trošku lopata , nemáte náhodou někdo návod nejlepé s fotkami díky předem