DP forum

seria 99kw (135hp), IHI RHF5-obtok,
1. upgrade: GT2256V prerobeny na pretlak, MAF off, EGR off, chip a niake drobnosti (budiky, izolacie, potrubia atd.) odbrzdene 182,5 PS a 442Nm
2. upgrade sa pripravuje, coskoro to pojde na auto: ladene zvody "made in home", GTB2056V z alfy 159 2.4 jtdm (209ps), robena hlava (lestene kanale, a celkovo GO hlavy), vstreky z euro3, ecu euro3 (koli podtlakovej reg.), vyfuk nerez 70mm bez KAT a na konci muffler, IC 450/300/76, termoizolacie vsade, EGT, K&N filter, 4 bar MAP atd.
niake to foto: aj stare aj aktual

velmi pekná práca

Pěkný to máš

Radost pozerat len tak dalej

Hezký, konečně i něco jinyho než koncern ty svody jsou moc pěkná práce

dííík, poviem vam: robit zvody na 4valec je polovicna robota oproti 5valcu, este k tomu ked su priruby tak blizko seba

Kukam ze si sa stym riadne pohral. Co ta zena omrzela?

Inac vedel by som si vtom predstavit aj 20V JTDm

heh, zenu som omrzel ja takymto cinom
jo ten by bol, ale tak vyskusame co sa s kryva v 10V...ja tie limity nevidim ani tak v hlave, lebo kanale sa zvacsovali kus, vyplachovanie bude snad lepsie koli zvodom a ak ostane cas a chut tak este vymakam sacie parohy z hliniku spravim a tiez sa to prelesti, skor mam trocha strach o palivo, hlavne cerpadlo

Nadhernej kus odvedeny prace

Tie zvody veľmi pekná robota, moja poklona

dííík

u diesela sa stym sanim moc nehraj aby si neporusil tvorbu vzdusneho vira. U diesela sa sanie nezvykne lestit a ani do neho moc sahat.

ziadna zmeny tvaru stien, iba prehladenie

úplně vyleštěné parohy taky nejsou nejideálnější

hosi viem co myslite a myslite dobre, len to co s tym robim tomu neuskodi, vsak uvidime