DP forum

pořád mi vrtalo hlavou proč to dělá,SWrů nahraný desítky a vždy jen nějaká malinkatá změna,dohánělo se to přivíráním lopatek apod.,.jednou to dělalo,jednou ne.nešlo naladit podle představ i když dříve asi taky nebyla v pořádku baňka.nyní je baňka Garrett.jedná se o GTB v O1.(na koši namazané lopatky)dá se říct,že zatuhlá regulace,ale určitě ne usazený karbon vlivem dědkovské jízdy.myslím,že o 550km na jednu nádrž se asi nedá nazvat.
nedalo mi to a mrklo se do do toho.ne já.odborník.

možná by bylo dobrý napsat co je to za model turba a najeté km...

Ladas píše:možná by bylo dobrý napsat co je to za model turba a najeté km...

KM nevím a 2260.na foto je to blbě vidět,ale namazané lopatky se daly skoro seškrábnout nehtem.

kdyžtak mám nové tam se ti tohle nestane pokud zase nebudeš jezdit za 3,9

Ladas píše:kdyžtak mám nové tam se ti tohle nestane pokud zase nebudeš jezdit za 3,9

jezdil jsem za cca 8L
mám taky nové,ale tohle se stáhlo a lopatky také.kupodivu to funguje.žádné přefuky a propady.dýl se nafukuje,ale ce se dá čekat od velkýho turba.
jen to bude chtít asi ještě doladit.je tam SW,který doháněl zřejmě tu slabší původní baňku,ale to by zas nemusel být až takový problém.

Kolik mas EGT?

njn starší kus kdoví kde to leželo než si ho aplikoval k sobě ale neříkej mi že to nebylo cejtit na ovládání regulace.

Tahle klec se tolik nekroutí pod teplem a i kdyby nebyly by opsaný všechny lopaty,kolik hodin lazení a času tě to stálo než jsi to objevil s něčím podobným se potýkal i MarenaTDI ne a ne naladit a problém byl v turbu je na to někde vlákno...

TDIfun píše:Kolik mas EGT?

bych to podle budíku viděl na 850st max.v plných kulích.myslím krátké úseky.ale mohu zítra znova mrknout pokud bude třeba.budík Depo CSM.ne TOP,ne šrot.

Ladas píše:njn starší kus kdoví kde to leželo než si ho aplikoval k sobě ale neříkej mi že to nebylo cejtit na ovládání regulace.

Tahle klec se tolik nekroutí pod teplem a i kdyby nebyly by opsaný všechny lopaty,kolik hodin lazení a času tě to stálo než jsi to objevil s něčím podobným se potýkal i MarenaTDI ne a ne naladit a problém byl v turbu je na to někde vlákno...

co se dá dělat.je to vyřešeno a snad to bude už makat.regulace chodila lehko.jak jsem měnil baňku tak tak jsem ji zvedl nahoru(děláno na autě)a sama spadla lehce dolu a ani mi nepřipadlo,že drhne.

je to komplikovane dobre to nastavit s podtlakovou regulaciou, aj preto je podla mna lepsie dat elektriku...urcite mas podla mna sw problem teraz som riesil presne to iste a tiez to chcelo par desiatok sw az to islo OK

gabo00000 píše:je to komplikovane dobre to nastavit s podtlakovou regulaciou, aj preto je podla mna lepsie dat elektriku...urcite mas podla mna sw problem teraz som riesil presne to iste a tiez to chcelo par desiatok sw az to islo OK

a že jsou namazaný lopatky na koši regulace je SW?lidi,jsem laik,ale poučte mne.že se to zalapovalo,lehce ubraly lopatky(nejsem turbař,tím pádem onen odborník) a funguje to je taky SW?nevím?
a chápu,že elektrika je asi lepší řešení.ale to do tohoto tématu asi nepatří.

to je 3.0 Vw nebo z BMW

Ladas píše:to je 3.0 Vw nebo z BMW

AUDI

To sis nechal předělávat svoje na podtlak nebo jsi koupil kit?

To sis nechal předělávat svoje na podtlak nebo jsi koupil kit?