DP forum

Zdarec, vcera sem opet chtel zacit pouzivat olej do nafty (1:1 - vyschl mi zdroj nafty nza 18,-Kc) a narazil jsme v plusu na olej rostlinny za 19,90 a na slunecnicovy za 22,90Kc, je jedno jaky pouziju, nebo to musi byt nejaky konkretni (fritovaci?)

Pred rokem a pul sem tam lil ceresol, nez povolilo tesneni na motoru, od te doby sem mel zdroj nafty, ktery jak sem psal vyschl.

A zde jeste otazka:

Da se rici nejaky pomer michani nafty a olejem, doktereho nemusi v aute byt jeste predehrev - treba 1:1?

Takj uz to procitam a nachazim v clancich kde bych to nehledal - da se jezdit v komurkacich na 40% oleje a 60% nafty a u bezkomurkacu na 30% oleje a 70% nafty - to na shrnuti - proc sem nestudoval rovnou je to, ze do patku neni cas na studovani a v patek je dlouha trasa predemnou a prazdna nadrz - studuju jen o 10minutovych prestavkach

Jeste du nastudovat typ oleje, ale koukam, ze je to asi jedno jaky se pouzije, jestli rotlinny, slunecnicovy, repkovy, sojovy, fritovaci, kdyztak me nekdo opravte

Ber to nejlevnější... I použitej friťák zadara je dobrej (ten ale nejdřív přefiltrovat). Když to budeš takhle míchat s naftou tak je to uplně jedno.

Diky

presne tak to nejlevnejsi mam vyzkousene na uz nekolika autech pomer 1:1 je naprosto bezproblemovy a je uplne jedno jestli je novej nebo pouzitej jen opravdu nepodcenit filtraci u pouziteho

Vyskoušejte!
Nalej 0,7l nafty a doplň 0,3l oleje do skleněné nádoby a týden sleduj.
Otázka zní? Rozpustí se olej samovolně v naftě tak aby viskozita byla stejná jako u samotné nafty?

Odpověď zní ne!

neb hustota nafty a hustota oleje je rozdílná a olej se usadí na dně. Olej and jsou mísitelné ne rozpustné.

Já myslím, že ano - teda že se složky promíchají a pokud náhodou na to Brownův pohyb nestačí, tak zatřepat sklenicí a už se olej od nafty nikdy neoddělí - určite se navzájem rozpoštějí a to v libovolném poměru - to jsem zkoušel.

Jezdim už 2 roky na směs 6 dílů oleje a 4 díly nafty bez předehřevu.Spálil jsem za ten čas přes 1000l oleje a na autě nepozoruju žádný změny.Dokonce i minulou zimu díky lepšímu počasí jsem jezdil na olej/nafta.Přidávám do toho pro lepší mazání M2T nebo jiný podobný oleje.Ford Escort 1.8TD,čerpadlo lucas.

SLÁDEK píše:Já myslím, že ano - teda že se složky promíchají a pokud náhodou na to Brownův pohyb nestačí, tak zatřepat sklenicí a už se olej od nafty nikdy neoddělí - určite se navzájem rozpoštějí a to v libovolném poměru - to jsem zkoušel.

Plne souhlasim, pred tim rokem a pul, kdyz jsem toto zacal zkouset (jezdit na olej) sem michal 1:1 a mel sem v garazi lahev 1:1 olej s naftou (lahev od tatarky, tak myslim asi 0,5l, nebo 750ml, ted nevim, neni podstatne), zkousel sem ruzne pomery a jak se to bude chovat a stlo mi to pak v garazi dobu a nic se neoddelilo - olej byl ceresel

Jeste tam tu sklenici v regale mam a muzu najit i foto, jak sem to fotil - kdyz sem to dal treba do lednice, mrazaku a tak

Tak se prosím podívej pořádně. Hmotnost molekuli oleje je větší hmotnost molekuli nafty. Mísitelnost a rozpustnost jsou dvě rozdílné věci. Rozpouští se například cukr nebo sůl ve vodě to je rozpustnost, a mísitelnost je třeba emulze voda a v ní namixovaný olej, velmi často používané ve strojírenství.
Když mám namíchané kanystry tak jasně po čase se nahoře udělá vrstva nafty, neb je lehčí. Není to nijak dramatické a také to není na první pohled vidět a chvíli to trvá než se tak stane, jelikož hmotnosti jsou si podobné.

Pavel píše:Tak se prosím podívej pořádně. Hmotnost molekuli oleje je větší hmotnost molekuli nafty. Mísitelnost a rozpustnost jsou dvě rozdílné věci. Rozpouští se například cukr nebo sůl ve vodě to je rozpustnost, a mísitelnost je třeba emulze voda a v ní namixovaný olej, velmi často používané ve strojírenství.
Když mám namíchané kanystry tak jasně po čase se nahoře udělá vrstva nafty, neb je lehčí. Není to nijak dramatické a také to není na první pohled vidět a chvíli to trvá než se tak stane, jelikož hmotnosti jsou si podobné.

To je mozne, ale po nastartovani sa to v nadrzi pekne premiesa spiatockou.

+ otresama a cvachtanim na nasich krasnych cestach

Takže první sežere motor z nádrže olej a pak naftu a je to tak i kdyby jste nechtěli