DP forum

zdravim vas mam taky problem ze robim jeden motor teda2.5 v6 tdi a nastartoval sa normalne vsetko ok a preslo sa 5km a vypol o cca10 min sa znovu nastartoval azacal hrozne pufkat do sania ale inak okrem toho celkom normalny zvuk tak som to rozobral a zistil som ze 2 tie koniky jeden saci a jeden vyfuk o ktore trie vazka su vypadnute len tak na strednom valci na strane kde je len vycko bez nalievacieho hrdla oleja len nejde mi dohlavi ze to pufka do sania ked su stale zavrete tie ventily ibaze by bol podpaleny naoko nic nevidno kym je hlava este hore stretoj sa uz stym niekto?motor ma 4tisic po go vo vw

A co chces pocut Realita je taka ze nech ti majitel dopredu na stol vycaluje zalohu aspon 2500eur, alebo nech si to berie kade lahsie. Tie motori som robil len zopar a furt bol velky problem s platenim ked boli opravene.

skor som myslel to ze ci moze byt ten ventil podpaleny alebo co neviem si vysvetlit inak skade by to bublotanie islo:-/

bublotat bude aj ked máš hydroštel predratý,teraz to mame na multivane BRR,čož je síce PD motor

Golf MK2 TDI píše:zdravim vas mam taky problem ze robim jeden motor teda2.5 v6 tdi a nastartoval sa normalne vsetko ok a preslo sa 5km a vypol o cca10 min sa znovu nastartoval azacal hrozne pufkat do sania ale inak okrem toho celkom normalny zvuk tak som to rozobral a zistil som ze 2 tie koniky jeden saci a jeden vyfuk o ktore trie vazka su vypadnute len tak na strednom valci na strane kde je len vycko bez nalievacieho hrdla oleja len nejde mi dohlavi ze to pufka do sania ked su stale zavrete tie ventily ibaze by bol podpaleny naoko nic nevidno kym je hlava este hore stretoj sa uz stym niekto?motor ma 4tisic po go vo vw

nechci tě strašit,ale je dost možné a už jsem to dělal,že při vypadávání toho vahadla se ventil lehce střetl s pístem a je malinko přihnutý a pouští to do sání.

tak dneska som to rozobral cele vacky vsetko von iba hlava ostala a normalne daktore zdvihatka su uplne te spicky zlamane a zodrate a tie dva ventily sa mi zdaju o stipku nizsie ako ostatne takze asi si mal pravdu ze sa tukly:-/

Golf MK2 TDI píše:tak dneska som to rozobral cele vacky vsetko von iba hlava ostala a normalne daktore zdvihatka su uplne te spicky zlamane a zodrate a tie dva ventily sa mi zdaju o stipku nizsie ako ostatne takze asi si mal pravdu ze sa tukly:-/

mrzuté

kdyz spadnou vahadla tak to pufka do sani to samy i kdyz se prodre hydro

A memusia byt ani klepnute alebo inak mechanicky poskodene? staci ked padnu vahadla a bude to popodne fukat?

jo mel jsem to taky.. ale spadnou z nejakyho duvodu vetsinou nadmerny opotrebeni vacky nebo spatny hydro

vacky su nove krasne ale skor to budu tie hydro zdvihatka aj ked zrovna na tych dvoch tam neboli dako extra znicene ale na ostatnych co este boli na svojom mieste tak mali aj tie spicky uplne urvate:-/a motor ma 5000 po komplet GO vo volkswagene

Tak som uz zhodil aj hlavu a ventily vazeraju nedotknute a aj tesnia az na jeden saci ktori je sice jeden z tych 4 na tom valci kde to vypadlo ale tento mal vporiatku vsetko vypadlo to z dvoch vyfukovych ventilov

nevím no, primárně se to mělo řešit s pobočkou VW kde si za to určitě vzali balík ?? nějaká záruka na motor po GO snad je ne ?
Myslím že dali nové vačky a na zbytek se vys....
ale třeba se pletu
jestli už jsi to rozdělal, těžkou budeš s někým handlovat garanci..

to som chcel najprv aby to islo do vw ale tam sa z toho dako vykrutili a kedze za kadym co bol mu povedal ze tento motor nerobi alebo nema cas a podobne tak som sa dal nato ja kedze je to kamarat no aspon budem vediet preco ho nikto nechce robit len teraz mam dilemu ci tie ventily iba zabrusit a poskladat to alebo tam nabachat nove

no jestli je ohnutej nekterej tak mas dilemu vyriesenu nie ?