DP forum

ahoj chlapi, na OII 2,0 TDI BMM začal blbnout klimatronik, pravá polovina stále topí i když navolím chlazení. Levá nechladí, když to dám na chlazení, tak nechladí. Co by mohlo bejt nejpravděpodobnější příčinou? Díky.

zkus to načíst / akční členy - vlastní test, nejspíš nějakej motorek co ovládá naklápění klapek

zkusit základní nastavení sk.01 + start, pokud se to nezaretuje a nezačne fachčit, je tam logicky něco KO

Roman1648 - nejsi někde poblíž - Pelhřimov, Jihlava, Humpolec? Případně někdo jinej, kdo by to byl schopen opravit?

Koukni se spis Vagem na teplotní čidla co mas v pruduchach pokud umřelo nebude ti ta strana topit taky

speedy800 píše:Roman1648 - nejsi někde poblíž - Pelhřimov, Jihlava, Humpolec? Případně někdo jinej, kdo by to byl schopen opravit?

věděl bych o jednom odborníkovi z HB

roman1648 píše:

speedy800 píše:Roman1648 - nejsi někde poblíž - Pelhřimov, Jihlava, Humpolec? Případně někdo jinej, kdo by to byl schopen opravit?

věděl bych o jednom odborníkovi z HB

Musis se podivat diagnostikou ale obcas pomuze zakladni nastaveni klapek. Kdyz ne tak se podivat do bloku jaky to ukazuje teploty viz predchozi prispevek

nechci zakladat nove tema...ale mam dotaz ohledne klimatiku u fabie. mam nastavene prijemnejch 22stupnu...venku 28 klima chladi alez niceho nic to zacne topit jako blazen tak cca 5s a pak to zase chladi. vetsinou to dela ve meste nebo kdyz se jede nekde sviznejs a pak se spomali. muze to mit souvislost s teplotou motoru ? ze by treba vylezla nad nejakou mez a on to takhle schladi ?

Oba blok hodnot jak už někdo psal.O II často snímače teplot výdechu motorky se zapíšou.U fábie kontroloj i snímač slunečního svitu jak to furt leštíte tak stačí aby byl zastříkanej.Taky tam je status odpojení kompresoru zobrazuje se čísice 0 je sepnut a tlak v sistému kdy to nejde.

Klimatik nema cidlo slunecniho svitu. A proste bez diag nic neopravite