DP forum

Zdravím panové,
Koupil jsem leona a ikdyz puviodni majitelce jezdil do ted bez oprav tak po prepsání je zavada na svete

Motor chcípnul při stání na červenou pote jiz nesel nastartovat. Po zoufalých pokusech jsme nakonec roztahly asi po 3 KM motor chytl ujel jsem s ním cca 20 km a znovu chcipnul a nelze nastartovat. Nafty mam pul nadrže na hadičky jsem koukal, zkoušel jsem odpojit filtr a zkusit nastartovat přímo z kanystru ale nic ani nemá snahu nastartovat. pripojil jsem vag a ten vypsal chyby viz níže. nevíte náhodou čím by to mohlo být. motor točí ale ne a ne se chytit. Děkuji moc za ochotu.
popřipade nebyl by nekdo v praze kdo by se na to kouknul? samozřejmě se odměním

Vypis vagu:
17654 - Snimac zdvihu jehly (G80) Nesmyslny signal
P1246 - 35-10 - - - Sporadicky
17664 - Snimac teploty chladici kapaliny (G62) Preruseni/zkrat na plus
P1256 - 35-10 - - - Sporadicky
17969 - Ovladac mnozstvi (N146) Regulacni odchylka
P1561 - 35-10 - - - Sporadicky
17964 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez nedosazena
P1556 - 35-00 - -
17571 - Snimac teploty paliva (G81) Preruseni/zkrat na plus
P1163 - 35-00 - -

vystriekaj konektor na cerpadle

Konektory jsem prostriknul a nic:-( koukal jsem i na relatka jestli nenesou stopy koroze, poškozeni a nic.

rozdelal jsem cerpadlo jestli neni zanesene nebo zkorodovane a nic je krasně čistý. tak už vážně nevím

ja by som pozrel aj pod stierače na prechodku do kabiny až to tam je, alebo čerpadlo je paff

jj kouknu na to. no bojim se toho ze odeslo cerpadlo ale zaroven se bojim ze kdyz koupim repasovany a vymenim ho ze to nepojede a me asi trefi. tak uz vazne nevim.

jeste jedna vec kdyz tocim motorem a zaroven povolim posledni vstrik tak z nej nafta jde ale nejak extremne to nestrika jen tak vyvera spis. je mozny ze je tam ma nizky tlak k nastartovani? a je mozne nejak odzkouset svicky?

svíčky v týhle těplotě nepotřebuješ spíš to vypadá na čerpadlo nebo problém s dodávkou nafty

viac tem tu bolo o niečom podobnom čo som pozeral a zatial skus vymeniť alebo zohnať len ten vršok, tu el časť čerpadla a uvidiš, a tlak podla mna tam ani moc velky tlak nebude ked sa len točí štarterom nemá taký tlak čerpadlo nato ale nikdy som toto neskumal tak nechcem rozširiť konflikt

tak muzu mit cele cerpadlo z o1 taky ALH motor. jen kdyz to budu měnit bojim se aby se mi nehnuly rozvody - ty ja uz nenastavim mate s tim nekdo zkušenosti? na co si dát při vymeně čerpadla pozor? vyměním komplet kus za kus.

zaaretovať vačku a kluku na nulovu polohu ak máš možnosť, čerpadlo by ti malo pasovať na dieru v bloku čo je v remenici a poznačiť si s fixou čiarku na remeni-vačka a remen-čerpadlo, potom tu čiaru na čerpadle prenes na druhe čerpadlo 1 zub mimo sa došteluje na šroboch, ak sa mylim opravte ma

Co takhle vypínací klapka na EGR, podívej se asi je v poloze že je otevřená.. napadlo mi že může být seklá a tím pádem se to bez vzduchu samozřejmě nenastartuje...

aj to može byť noo musi lahko chodiť veru veru

Klapku jsem zkousel pri nastartovani je otevrena. jeste zkusim vymenit kompletne vsechny hadicky.. aspon ze zoufalstvi

myslím si že hadičky to nebudu, skor hladať príčinu v elektrike