DP forum

Můžu tam standartně dát 5w-30 nebo to chce něco jiného ?
V APM i Elitu mě to nabízí podle výběru auta hned 3 druhy a to 0W-40, 5W-40 a 5W-30
Díky za info

A pak ještě přední brzdy - TMBAM6NH1E4031705
Měly by tam být 256mm ale pro sichr...bude to sobotní akce na počkání
díky

Máme 1.2TSi řetězovou ve Fabii 2, pak 1.2TSi řemenová v O3 + Rapid + Fabii 3 a všude dávám 5w30 504.00 ( Buď Divinol nebo teď Petronas ).

Olejáky používám Mann, což je víceméně oe aplikace.

Dám tam Mobil 5w-30 to si myslím že je solidní kvalita

Jinak pokud je to řetězové TSi tak pozor na gumový kroužek filtru, aby nezůstal v tělese...

tome a řemenová to má řešené jinak??? tam se to stát nemůže? k tomu filtru...dej tam dle vin, aby buď měl a nebo neměl chlopeň...olej používám na tsi 5w30 ja tedy mobil 1 esp formula....brzdy nevím, nemám etku

Řemenová 1.2 TSi má olejový filtr jako Felda

tady jsou ty brzdy, jsou to 256x22
kotouč 6R0 615 301 C
desky 6C0 698 151 B

Díky moc Milane
mě to tam u 63kw nabízí jen jeden druh filtru

63 kW Rapid bude jedine CBZA a tam je vždy ten klasický TSI filter s gumičkou na ktorú sa zabúda.

jj OK díky

filtr jak psáno výše, dal jsem Mobil 5w-30
Má to najetý 68tis a po prvním startu už jde řetízek slyšet jak zarachotí, takže myslím že se ty rozvody stejně budou muset řešit..minimálně šponovák

Sluzebni fabie nam v 60 skocila, takze ja bych radeji udelal komplet

No....super
Má to predepsanej interval výměny??

Teď jsem to řešil na 63kw Fabia 2, najeto 115 000km a řetěz by ještě šel, ale napínák šel divně, po výměně nezarachotí vůbec.

Příbuzný koupil v ESA Rapida s 93 000km a tam to rachotí už po 15ti minutovém stání, ale na rozvody neslyší, prej ideálně někdy ve 120tkm