DP forum

Zdravím, řešil jsem na Passatu b5,5 1,9Tdi r.v. 2005 nešlo se origo Vagem spojit z žádnou ř.j. Problém byl v budíkách, to jsem opravil.
Jediný problém je že se nejde spojit s ECU nevíte někdo kde je napojená na k-line,případně se na ni nejjednodušeji napojit?
Auto jezdí v pohodě, motorovka na stole funguje.

2005? Tam je komunikace auta po Canu....K má jen několik jednotek ve voze. Pujč si někde budíky a vyzkoušej diagnostiku.

Ale jednotka motoru u 2005 přece nejde po canu.

diagnostika RJ motoru by mala ist po k-line skus si ju premerat zo zaduvky po RJ motoru. neni tam neorigo zapojene radio?

Neorigo radio tam je, myslíš že by to blokovalo jenom motorovku ? Zkusím odpojit a uvidím. Jinak na K se můžu připojit asi kdekoliv,to by neměl být problém. Potřebuji zákazníkovy udělat emise a vyhnali mě

jo připojit se můžeš kdekoliv. a "dobře" zapojené rádio dělá často problémy
má MF volant?

MF volant tam je, v tom je nějaký rozdil?
Odpoledne přijede,zkusím to radio odpojit,když to nepomůže,někde se napojim na K ať udělá emise a až bude čas, tak to pořeším.

zkus vyndat z patice jednotku MF volantu...

byl vypínaný imobilizér?

zhnilá elektrika pod nohama řidiče nebo jinde.

Zkusím odpojit jednotku MF a uvidím.
Pod nohama to není,tam bylo čisto a sucho....

ROMEK píše:byl vypínaný imobilizér?

Immo nevím a majitel nic neříkal,
Já jen opravoval budíky,nešlo se spojit s žádnou jednotkou.
Jaký to má vliv vypnutí immo na diagnostiku? Motorová jednotka na stole funguje normálně.

ked sa vypne immo tak sa musi niekde prepojit K-linka ale to byva vetšinu u immoboxu potom nejde diagnostika RJ motoru. Spominal si že sa robilo neco s prístrojovku kde sučastu je immo tak to mna len napadlo

hele možná blbej nápad, ale nemá to falešnou zásuvku ? kámoš to takto má na OII, někdo si s tím vyhrál, všechno se tváří normálně ale s motorovkou se nespojíš, musíš to píchnout do "správné" zásuvky která je ukrytá...

Zmer napeti na OBD Pin 7
8-12 V.