DP forum

Ahoj vedel by mi niekto povedať cca aky DC odpor by mal mat snimac otacok kolesa na passate b6?
mam tu novy a ma nekonecno, co sa mi nezda

stanomx píše:Ahoj vedel by mi niekto povedať cca aky DC odpor by mal mat snimac otacok kolesa na passate b6?
mam tu novy a ma nekonecno, co sa mi nezda

a máš problém si to změřit na jiném čidle? mi se to nechce dnes hledat no když to střlím od pasu 1135 ohm +- autobus to jsem nedávno naměřil

+- autobus staci
len som chcel vediet ci tam nieje iny system ako napr. na octavie 1
popravde musim zdvihnut, povolit koleso atd vonku pred blokom a to sa mi nechce ak nemusim a docitam sa to tu

O1 má magnetický snímač a klasické impulzní kolo, kdežto zde je nemagnetický snímač a magnetické impulzní kolo, ale popravdě odpor snímače tohodle typu jsem nikdy neměřil.

predpokladam ze tam nejaky odpor byt ma a nieje to otvoreny obvod
kazdpoadne ja tam neviem namerat ani 1MOhm na tom novom

1 kiloohm

Ak si dobre pamatam tak toto auto ma hallov snimač otačok kolesa, teda žiadny odpor tam nenameraš

maros4341 píše:Ak si dobre pamatam tak toto auto ma hallov snimač otačok kolesa, teda žiadny odpor tam nenameraš

a halov snímač to jak funguje, to snímá polohu ventilku? já znám jen generátor impulzů

matus píše:1 kiloohm

To je Hallow snimac, takze odpor nenameras, resp. nameras, ale tranzistora ktory mozes za urcitych velmi specifickych oklnosti aj poskodit. Tam jedine pomoze meraci adapter a osciloskop ak to chces, ze uplne profesionalne zmerat. Ale nieje to treba, len staci sledovat v ABS pomcou diag. nastroja rychlost otacania kolies.
A to na ktorom bude hodnota skakat hore dole, tak ma vyhnity magneticky kotucik co je zalisovany ako prachovka v lozisku. Pomerne velmi casta zavada, cestarska sol je svina.
Ked nevidno rychlost na danom kolese vobec, tak je mrtvy snimac. Ale to sa stava sporadicky. Vacsinou je vyhnity ten magneticky kotucik.

vdaka na odpoved, mrknem nato

Presne tak, pokial je to stary indukcny snimac (je magneticky) tak by mal mat odpor kolo 1kOhm.
Nove aktivne hallove snimace maju od 100kOhm vyssie.
1MOhm je vela, mas bud poskodene vedenie alebo snimac.

jo je tam 200kOhm ako vravi kolega
snimac novy co prisiel bol zly, dalsi novy ma 202kOhm, zmeral som aj dobry z druhej strasny a tiez mal 202
Ale asi to bude loziskom ako pan vyssie spominal
zaujimave je ze lozisko vyzera byt nove (strasne malo korozie na naboji)
kazdopadne skontrolujem kabelaz, malo by tam byt 12v vsak?

Kolegové servisáci by jistě uvítali informaci, jaký je výrobce
dodaného vadného snímače...

no podla snimaca, ak je digitalny tak 12V, ak je hallov tak by tam mal byt pouzity stabilizator a mal by si namerat 5V.
Mozes mat poskodeny enkoder(gufero) na lozisku. V gumenej zmesi gufera su primiesane kovove castice ktore sa magnetizuju/polarizuju a potom sa gufero sprava ako magnet s X poctom polovych dvojic. Ak sa gufero vystavy silnejsiemu magnetickemu polu tak sa moze premagnetizovat a poskodit. Pripadne ak sa gufero ohne pri montazi tak mas zase problem.
Daj si indikator a odmeraj axialne hadzanie enkodera, malo by byt do 0,05mm.
Pre tych co pracuju s ABS na autach alebo menia kolesove loziska s aktivnym enkoderom (aktivny = magneticky (cize nie dierovany plech a pod)) odporucam kupit magneticku detekcnu kartu a kontrolovat loziska pred montazou:
https://www.repxpert.cz/cs/mediadocument/FAG-0010/cs

Je dobře, že jsi to napsal, už jsem se s tím setkal , takže díky...