DP forum

Na ženy autě jsem zjistil úbytek oleje v motoru, tak jsem se začal pídit po příčině,
protože za celou dobu co auto máme byl úbytek mezi výměnami zanedbatelný.

Je oblitá zadní strana motoru u spoje mezi motorem a převodovkou. Ze spodu dělící roviny to ale vyloženě nevytéká.
Spíš dozadu a jde to i na kloub poloosy a ta to rozhazuje nahoru. Víko hlavy, tandem, turbo a jeho přívodní potrubí jsou suchý.
Setrvák je taky suchý.

Otázka zní, projevuje se takhle vadný gufero kliky u setrváku? Nebo je tam ještě nějaká jiná možnost úniku?
Předem díky za případné reakce....

sdělej dekl a po dojezdu najed na karton, pokud na kartonu nebude vždy loužička tak horko těžko je ubytek tím že teče ven

Spodní dekl je taky samozřejmě od oleje, stejně jako místa jak píšu výše.
Před tím byl motor vždy suchej.
Olej jsem naposledy měnil před asi 9000 km a to bylo taky vše v pořádku.

Mě se jedná o to, jestli tekoucí fufero se projeví tím, že únik oleje směřuje dozadu, třeba že proud vzduchu od setrváku ho tam žene.

Jarda-k píše:Mě se jedná o to, jestli tekoucí fufero se projeví tím, že únik oleje směřuje dozadu, třeba že proud vzduchu od setrváku ho tam žene.

za mě určitě ne

Kde to tedy podle Tvého názoru teče? Rád si nechám poradit.

tohle mi taky nepřijde jako gufero, to by chcalo dolů ven a na vanu, tady to bude někde nahoře, možná pod sáním ale z kliky bych neřek

Zaměř se na ventilové víko,na zadní stranu,vetšinou to teče tam a stéká dolu

přesně, takhle svinsky umí téct víko ventilů

Ventilový víko to není, tak jsem zrcátkem koukal jako první - jako nepřál bych si nic jinýho, aby to bylo takhle jednoduchý.
Na sání to taky nevypadá, navíc ještě nikdy nebylo z motoru demontováno a nesedí na něj náhlý úbytek oleje v motoru.

Olej začíná až od dělící roviny hlavy, ale tam to nahází rotující poloosa, stejně jako na koleni výfuku kde je naházenej spečenej olej.

Umejt,to je základ!!!!! Pak projet a podívat se.

Tak jsem to tedy umyl a projel. Zdá se, že to jde opravdu ze shora. Bohužel ale ventilový víko to pravděpodobně není - tam kam jsem dohlídl zrcátkem je sucho.
Vypadá to, že to teče z výfuku 3. válce. Že by KO gufera na ventilech? A teď jak to jezdí kratší cesty se to nestačí vypálit?

Obrázek je po umytí a asi 25 km jízdy.

To nebude z výfukového potrubí ale zřejmě ze sacího. Pouští ti trochu turbo a netěsní sací potrubí. Ten horkej olej vyvzlíná do okolí a zasírá včechno možný okolo. Tak bych to tipoval.

Mne to robila na 1 octavii prasknuta trubka prívodu oleja do turba

Přetěsnit sací parohy. Klasika.

Dobře to by bylo to nejmenší, ale co ten úbytek oleje v motoru?