DP forum

ahoj mám problém , jedná se o Passat, rok 09, dvou zónová klima,přítelkyně si stěžovala, že ji netopí její strana,tak sem opět vyměnil radiator a už topí, ale? po nasazení, mi to vezme z nádobky kapalinu pod min a někdy vrátí nad max risku , někdy mi to přestane topit a pak zase jo.. má někdo zkušenost, děkuji..

Od výměny kolik najeto? Odvzdusneny to už je?

auto-point píše:Od výměny kolik najeto? Odvzdusneny to už je?

najeto mám cca 400 km, venkovní teplota byla +9 ale i - 3, na jeden zátah sem najel min 60km,
kdysi mi to dělalo, ale po cca 50km vše ok, má to ještě pomocné cerpadelko.. když mám plnou nádobku a upustím tlak, tak se zvedne hladina a přeteče přepadem, pak zas musím dolet cca 2dcl

jestli termostat funguje tak těsněni pod hlavou nebo prasklej chladič spalin

leguan píše:jestli termostat funguje tak těsněni pod hlavou nebo prasklej chladič spalin

termostat jsem měnil před cca dvěma lety a najel 40tkm,da se vyřadit chladič spalin na odzkoušení, že bych propojil hadice a zda je to stejné.. jinak najeto to má 405tkm

jj propoj hadice na chladiči spalin a uvidíš chyta ti to vzduch proto to netopí

leguan píše:jj propoj hadice na chladiči spalin a uvidíš chyta ti to vzduch proto to netopí

zítra bych to mohl propojit a vyzkoušet, zda se dostanu do garáže.. ještě takový dotaz, kolik km mohu ujet s odpojením, mám cca 10tkm po výměně Dpf a nerad bych mu nákladal..

normalně tomu nalož a uvidíš jestli ti povali voda ven ještě koukni jestli se ti vrací voda do expanzky tou malou hadičkou

tak sem zkoušel a vrchem mi voda do expanzky nešla..
ovšem už mám propojeny chladič vyf.plynu.. tak se uvidí..
teďl sem najel cca 50km a vrchem mi voda do expanzky nejde, ovšem v expanzní nadobce to jako by trocha vře.. ale topí to.. co teď, mám se odstřelit.. 😬

nazorna ukazka a až budeš koukat jestli ti jde voda do expanzky tak at ti někdo přida plyn

Nemáš ucpaný ty škrtíka v hadičkách?

otázka zní :musí tam býti ty bazmeky v těch hadičkách?
ta od chladiče byla ucpaná a zatím jsem tam dal plně průchozí,zítra se pokusím opět zprovoznit chladič spalin a opět budu pozorovat.. zatím děkuji moc..

Co jsem pochopil, je to vlastně hradítko aby nešlo tolik kapaliny přes hadičky do expanky, nicméně, když se tohle přicpe, může to navodit stav, že se motor nedokáže odvzdušnit a evokuje ko tísko pod hlavou.

tak sem propojil chladič vyf.plynu, ty hadičky s těmi bazmeky sem nahradil průchozími a zda to bude mít vliv na ohřívání motoru 2km,tak furt lepší, jak čekat, než se ucpe..
tak teď už jen kontrolovat..
děkuji..