DP forum

Ahoj, možná se to tu už řešilo, dělám teď rozvody, koupil jsem si sadu od INA 530009030 s hydronapínakem co má na sobě H4. Předchozí sada byla Contitech, taky s hydro s označením H4, tzn. ten stejnej typ.

Rozbalim vodní pumpu a zjistím že je trochu jiná než tu co jsem tam měl do teďka... Je to tak správně nebo bude někde problém? Nová vodní pumpa od INY má jinak udělaný zářezy... vlevo contitech (ten co tam byl do teď), v pravo ina.

Prosím poraďte někdo nebo mě z toho fakt jebne.




obě vodní pumpy mají o-kroužek do drážky.

nerieš nahod daj na prípravky a ideš. Ja dávam len conti,ale ak nieje v pouke tak ina a hotovo.

Ja som trval na kovovej vrtulke, ziaden plast

Já zase trval na originále a jak jsem dopadl.
Hold je originál a originál.

Hele musíš zkusit jestli prostě fyzicky tam ta pumpa sedne,jestli některý "ouško" nesedne na ten plast nebo tak,pokud ne,není problém..

favo píše:Já zase trval na originále a jak jsem dopadl.
Hold je originál a originál.

A ako si dopadol? Ked som pisal o tej kovovej vrtuli, tak samozrejme zaroven to bol aj original, rozvody som menil v servise a oni dodali aj material, mali 2 pumpy, plastovu a kovovu

Pumpu jsem nahodil a vše v pohodě. Contitech jsem už dávat nechtěl, protože po 50 tisících začala kolem zátky pronikat voda... tak třeba teď se pro změnu vysere něco jinýho

díky za info všem.

Hele s těma pumpama to je nekonečná debata,jeden chválí to co druhej haní,těžko říct

Kamarád dělal rozvody na BLS golf 5..... po výměně rozvodů z Kelly akorát už si nevybavím značku ale jinou než INA nebo Conti, nebo SKF by nevolil) teklo kolem pumpy ale fakt hodně....reklamace, kelly poslalo jinou a zase tekla...nakonec jí snad tam dal nějaký tmel a od té doby klid

Bohužel je to loterie bez jakéhokoliv spolehnutí, kdykoliv natočím studený motor a slyším rozvoďák,/ mám zato že to byl zrovna contitech/ jak ječí, mám chuť na uzla. Ale vypadá pořád dobře včetně napnutí, tak se rozjedu a po ohřátí je ticho..Bohudík můj stroj má pumpu mimo rozvody, tak mám klid..Ale ta nejistota člověka prostě jebe..

sky59 píše:

favo píše:Já zase trval na originále a jak jsem dopadl.
Hold je originál a originál.

A ako si dopadol? Ked som pisal o tej kovovej vrtuli, tak samozrejme zaroven to bol aj original, rozvody som menil v servise a oni dodali aj material, mali 2 pumpy, plastovu a kovovu

Cca 20 000km a rozpadlo se ložisko, naštěstí pro mě jsem s tím dojel domů bez větších škod. Ovšem jeden zdejší člen tolik štěstí neměl a potkal se mu motor. Oba jsme pumpy kupovaly ve stejným obchodě. Dělal jsme rozvody po několikáté a vždy stejný sady a pupmu zvlášť originál.
Když jsem měnil první pumpu, tak po cca 100 000 km byla jak nová, žádná vůle, správný odpor při točení, prostě škoda jí měnit. Další výměna úplně stejný stav a třetí výměna 20 000 km a smrt. Nyní se modlím aby nebyly zase problémy a silně uvažuji, že pujdu koupit novou originál, ale přímo do škodovky, jistota je jistota a raději jí preventivně vyměnim.

Dával jem dvakrát po sobě pumpu Graf s kovovou vrtulí a obě vydžely 90000km bez jedineho problému. Po demontáži vypadaly jako nové.

Pepíček píše:Dával jem dvakrát po sobě pumpu Graf s kovovou vrtulí a obě vydžely 90000km bez jedineho problému. Po demontáži vypadaly jako nové.

Ked si spomenul ten Graf tusim aj ta moja kovova je taka, zo servisu

Ps: dnes som presiel STK, ani jedna ani len Ackova zavada, splnilo to normu euro4 aj ked je to euro3, dymivost bola 0.33

Dva dni som to dusil ns trojke na 100km/h, asi 49km, pomohlo

To je ono, italská léčba dělá zázraky..

roman1648 píše:To je ono, italská léčba dělá zázraky..

Preco italska?

Zil som 3r v Milane, akosi som si nevsimol

A sa mi rozlezalo v hlave, na 100% mam ten Graf, asi je to oficialny nahradny diel, aj my ako vyrobcovia elektroniky si odobrujeme suciasltkovu zakladnu