DP forum

Zdravím, měřil jsem tlak nafty v tandemu a ten je v pořádku.Ihned po zhasnutí motoru tlak spadne na nulu,nevím jestli tam nemá držet nějaký tlak. Děkuji za odpověď.

A jaký je problém?

Jen jsem chtěl vědět jak na tom je tandem,tak proto proběhlo měření dle elsy a je v pořádku. Jsem si myslel,že tam nějaký tlak zůstává,proto ta otázka.

Proč by měl, když motor se netočí?

Chci jenom vědět jestli tam je nebo ne

Proč šťouráš do něčeho,co funguje ?

Co jako rošťourám tím,že změřím tlak? Jestli někdo ví jak to je,předem děkuji za odpověď.

martinsidlo píše:Proč šťouráš do něčeho,co funguje ?

Přesně.... Tak dlouho bude šťourat, až tam něco posere a bude chodit pěšky. Moc takových znám.

Když jsem před časem řešil BKD špatný starty tak tlak klesal na 0. Jinak jsem se tím jaky má tlak nafta když se motor netoci nezajímal.

Tak, tak....on se přeci divá proč to vrčí.....to je divný že to jede.

Po zapnuti klíčku je podávací tlak asi0.5bar po startu vyskočí na 4 bar záleží už jen pak čím měříš budík bude kmitat pokud nemáš zpětný ventilek.na tlakové sondě uvidíš i jednotlivé vrcholy čerpadla.Ze skušenosti většinou začínají problémy při startu jinak ty tandemy fungujou.