DP forum

Ahojte, mam problem so svojim tuaregom 1gen 3.0tdi 165kw BKS, tiptronic, DPF.
Po vymene prasknutej hadice z intercoolera išlo auto o5 super no postupne sa začala objavovať dymyvosť a velmi stiplavy smrad z vyfuku. Diagnostika pise jedinu zavadu P2196-002 Oxygen (lambda) sensor B1 S1 Signal too high (rich)
Auto dost dymy na bielo a okolo auta je fakt neznesitelne stiplavy smrad. Vstreky su podla korekcii na VAg v poriadku motor ide krasne hladko, ma ťah, turbo je tiez ok...prosím čim by to mohlo byt? Prepokladam že lamba na diesly nema zasadny vplyv na zmes paliva a chybu vyhadzuje z ineho dovodu pre ktory to auto dymy a zle spalu. Vďaka za rady.
Video pre povsimnutie.
https://youtu.be/iRGaDxFjcBE

Co turbo? 165 kw je jeste pdcko, takhle mi hulil kdysi passat, a nedalo se kolem nej stat jak to smrdelo, no a za pul roku turbo vejpul

Ked nemas zakladne znalosti o motorch tak nic radsej nepis. Ty PDcko

a tankuješ naftu nebo nějakou sračku?

Jak to auto startuje?nezakopava?co dpf,udělat nucenou regeneraci ale asi budeš muset vymenit tu lambdu aby byla čistá paměť závad

Zkus na test odpojit TVA a EGR.
Nezkouší to regenerovat?
Řešil jsem u casa kouřivost při regeneraci a bylo to přivíráním klapky při zaslepenym egru, tak se to úspešně samo dusilo.
Při odpojene tva bez kouře a smradu.

Ahojte Mám to samé BKS biely dym ,štipe oči, horšie ako s V3S-ky...diag hlasi vadne čidlo teploty vyf. plynou banka 1..inak vykonovo všetko v poriadku mohlo by to byt vtom EGT. samozrejme sa vymeni kedže je to DPF-kom nech to je bez chyb...DAkujem za Vaše poznatky