DP forum

Zdravim,
prosim Vas o pomoc.
Riesim ucpany DPF zde na foru:
viewtopic.php?p=1316788#p1316788

A dostal som sa k inzeratu na sbazar a chlapik tam predava nove DPF, za cenu polovicnu oproti VW, autokelly atd.

https://www.sbazar.cz/A2009L/detail/179 ... dvert-link

Mate niekto skusenosti s tymto predajcom?
Len pre pochopenie, moj DPF stoji 52000 a on dava za 30000, co je lakave usetrenie ale keby to nebol original tak je problem

Dik vopred.

Originál to nejspíš bude ale ne z oficiálního zdroje

Klidně to může být i z oficiálních zdrojů. Tyhle DPFka prodávaly v akci i jako economy asi za 12000. Pokud někdo věděl že škodovka tu akci ukončí, nebo prostě dělal ve skladu, tak zbylý zásoby vykoupil.

Hm, zaujimava informace. Ja som v kope tych tém, co som tu presiel som narazil na tie ekonomy filtre. Uz to teda ta akce neplati u skodovky, aby som kupil od nich?

Myslím že už ne, nejdřív to zařízli pro starší auta, pak nastal paradox že na dvojkovou oktávku stál filtr 54 a na trojkovou 14, ted už to podle mě je ukončený pro všechny

Jo, všechno aby člověk zjistil že trojková octa za kterou dal svýho času 750tis. už te´d ofiko nesmí na silnici pokud si nekoupíš filtr za 60tis. a vstřiky za dalších 30...jdu blejt

osobně sem od něj bral a je to origo

Ok, dik za info. Asi tiez od neho zoberiem, pretoze je o 22000 lacnejsi nez origo a neviem ci by cistenie DPF (morkou alebo suchou cestou) pomohlo ked mam v DPF popilek (ne saze).

Ozivuji temu, ma jeste nekdo zkusenost s tymto prodejcem (link v 1. prispevku).

Dekuji.

Nech to vyprat. Evidentně se ti do koupě nechce

Řeším stejný TDI DPF hovna jako ty, jen na Leonu CUNA 135 kW a rozhodl jsem se pro čištění u DPF.CZ v Praze 4. Fakt se mě nechce dávat desetitisíce za nový DPF a tohle je nejschůdnější varianta, ještě vzhledem k tomu , že mě se vysral asi i vstřikovač/če a ty právě chci koupit nové zřejmě od stejného člověka z tvého odkazu z Havl. Brodu. Tak uvidíme snad to nejsou nějaké závadové díly co neprošly přes kvalitáře při výrobě Každopádně nejdřív budu čistit DPF, tak ti sem pak můžu dát echo jak jsem dopadl. Ale co se té inzerce týká , tak nějak doufám , že jsou to opravdu nové díly, prostě nějaké čórky ze skladů. Jinak celkem lituju prodeje Bory ASZ a koupě mrdky 2.0 TDI CR toto je můj poslední diesel od VW

A co tě tam všechno trápí, loni jsi auto nadšeně kupoval a vypadalo to na spokojenost

viewtopic.php?t=181328

Hlavně ceny všech těch kurvítek na motoru hele začalo to regenerovat každých 100 km a k tomu i smrdět jak stará Liazka, tak jsem začal hledat důvod. A vypadá to na již plný DPF a vadný nějaký vstřikovač. Nevím no , vysralo se to nějak brzo mě přijde. Nebo jsem asi spíš zvyklej na bytelnější motory a tudíž rozmazlenej. Každopádně jak mě tam někdo psal opice a banány, tak už to chápu DPF 60000 kč , vstřikovač kus 17000 kč , intercooler 25000 kč , motor na paletě na vrakáči 70000 kč škoda , že jsem tohle všechno nestudoval před koupí.....

DPF Origo X-kový díl asi 24tis.
https://mlparts.cz/filtr-pevnych-castic ... 4l131648sx
seženeš ho klidně i kolem 20tis.
Nový vstřik origo asi 7tis. kus tak přestaň hořekovat, jsou mnohem dražší auta na údržbu/opravy
https://mlparts.cz/vstrikovaci-tryska-o ... 130-277-ae
Problém je že se v autě nejprve povrtá deset odborníků než aby se to udělalo rovnou a pořádně a jezdilo to dalších několik let bez máknutí
U nás na některých nových traktorech je prostě předpis výměna DPF za nový po 5000 motohodinách a v případě velkého traktoru se bavíme o ceně několikanáobné za nový DPF ( třeba 180tis. )

Bude dpf 04L 131 648sx (tvuj odkaz v predchadzajucom prispevku) pasovat i na moju caddynu DFSD?