DP forum

Zdravím všechny,
zajímal by mě váš názor na červenou naftu, tzn. topný olej. Nezajímá mě co se stane když vás chytnou celnící a budete ji mít v nádrži, ale názor na kvalitu a případné problémy s motorem . Bavil jsem se s jedním řidičem cisterny co rozváží naftu a ten mi tvrdil, že je to lepší než nafta od čerp. stanic, jedno jakých. Nejsou tam prý žádný biopřísady, který všechno ucpávaj. Mám pár známých co na ni jezděj, mají HDI i PD a nemají nejmenší problém.Dávají do ní aditiva a něco proti zamrzání, tvrdí, že auta na ni jedou líp a hlavně vedle v SRN vyjde na 17,50.

Venku se používá pro stacionární a stavební stroje lodě a motory co se moc netočí měla by být mastnější snad bez řepky a jede hezky měl jsem tu čest a nic nelehlo ale došel zdroj...tdi a i normal td bez problémů cca 5000 litrů spáleno 3 auty

skramo píše:Zdravím všechny,
zajímal by mě váš názor na červenou naftu, tzn. topný olej. Nezajímá mě co se stane když vás chytnou celnící a budete ji mít v nádrži, ale názor na kvalitu a případné problémy s motorem . Bavil jsem se s jedním řidičem cisterny co rozváží naftu a ten mi tvrdil, že je to lepší než nafta od čerp. stanic, jedno jakých. Nejsou tam prý žádný biopřísady, který všechno ucpávaj. Mám pár známých co na ni jezděj, mají HDI i PD a nemají nejmenší problém.Dávají do ní aditiva a něco proti zamrzání, tvrdí, že auta na ni jedou líp a hlavně vedle v SRN vyjde na 17,50.

kde se to da koupit???chci takyyyy...

Příjdeš na nádraží a tam je frajer v modrým ohozu navážeš kontakt a on skočí pro hadici když bude dost dlouhá řekni najdu nějaký sudy....

Skoro v každém městě za čárou, jen to chce zjistit kde a prodají to bez problému, u nás musíš mít povrzení, že máš kotel na LTO. Nedoporučuji pro to jezdit s dieslem, v případě kontroly celníkama jdou do nádrže a pak je to mastný, hodně mastný.

Cervena nafta nieje topny olej. Je to riadna motorova nafta ako na pumpe ktora je ale oslobodena od dane z uhlovodikovych paliv a maziv. A zafarbena na cerveno koli tomu aby sa dala odlisit od plne zdanovanej nafty. Stat takymto sposobom dotuje napr. polnohospodarov. Ti nato maju specialne povolenie od colnej spravy. Ze vraj sa da odfarbit tak, ze sa necha stat na slnku v cirej nadobe a slnko z nej vraj vytaha farbu, ale neviem ci je to pravda, neskusal som to. Ak ta chytia colnaci a nemas na nu povolenie, tak mas veeeeeeelky pruser! Koli tomu sa ti ju neoplati kupovat a ak tak max. po 10 KC, aby to stalo zato. Inac auto nanu jazdi fajn, povedal by som , ze aj trochu lepsie. Ak ju beries od polnohospodarov urcite ju lej cez lievik s filtrom, a castejsie men naftovy filter. Kontroluju ju tak, ze odoberu vzorku z nadrze, ale vacsina novych aut ma ajtak spatnu klapku tak to nejde. Potom maju aj taky papierik ktory prilozia k vyfuku a ak ho vyfukove plyny sfarbia, tak spaluje cervenu naftu, ale motory s EGR a FAP ho nezafarbia aj ked by spalovali cervenu naftu preto tuto metodu u novych aut neskusaju. A este otvaraju kapotu motora a pozru sa do "sklicka" ak ho auto ma, takto kontroluju hlavvne stare auta. Ale to ci ti mozu sahat do nadrze a motoroveho priestoru by trebalo prekonzultovat s nejakym pravnikom.
A mudry su jak salamunove hovno.

Osobáky neberou to by museli něco tušit ale do šároše bych se asi bál jinak celní správa může hodně škodit

Ladas píše:Osobáky neberou to by museli něco tušit ale do šároše bych se asi bál jinak celní správa může hodně škodit

stretol som sa s tym,ze uz kontrolovali aj dva osobaky. Z vyfukovych plynov to zistia /na starsich autach/ este aj po x tankovaniach.
Ale nafta je dobrá,v zime je trochu horsia,ma malo prisad.

zdroj ? SZ pššštttt

Myslel jsem toho chlápka co byl v čarodějnicích on se tak jmenoval ZDROJ

párkrát jsem to odskoušel ještě na berlingu a pokaždé jsem na plnou měl dojezd tak o 100-150km větší. Takže spokojenost, ale pramen už je v kouli a bručí.

jojo píše:Cervena nafta nieje topny olej. Je to riadna motorova nafta ako na pumpe ktora je ale oslobodena od dane z uhlovodikovych paliv a maziv. A zafarbena na cerveno koli tomu aby sa dala odlisit od plne zdanovanej nafty. Stat takymto sposobom dotuje napr. polnohospodarov. Ti nato maju specialne povolenie od colnej spravy. Ze vraj sa da odfarbit tak, ze sa necha stat na slnku v cirej nadobe a slnko z nej vraj vytaha farbu, ale neviem ci je to pravda, neskusal som to. Ak ta chytia colnaci a nemas na nu povolenie, tak mas veeeeeeelky pruser! Koli tomu sa ti ju neoplati kupovat a ak tak max. po 10 KC, aby to stalo zato. Inac auto nanu jazdi fajn, povedal by som , ze aj trochu lepsie. Ak ju beries od polnohospodarov urcite ju lej cez lievik s filtrom, a castejsie men naftovy filter. Kontroluju ju tak, ze odoberu vzorku z nadrze, ale vacsina novych aut ma ajtak spatnu klapku tak to nejde. Potom maju aj taky papierik ktory prilozia k vyfuku a ak ho vyfukove plyny sfarbia, tak spaluje cervenu naftu, ale motory s EGR a FAP ho nezafarbia aj ked by spalovali cervenu naftu preto tuto metodu u novych aut neskusaju. A este otvaraju kapotu motora a pozru sa do "sklicka" ak ho auto ma, takto kontroluju hlavvne stare auta. Ale to ci ti mozu sahat do nadrze a motoroveho priestoru by trebalo prekonzultovat s nejakym pravnikom.
A mudry su jak salamunove hovno.

Presne tak cervena nafta je totozna s beznou naftou len tam je pridane farbivo, ktore sa udrzi v nadrzi aj dalsich desat vytankovani a natankovani nadrze, takze aj ked uz v nadrži cervenu naftu nemate tak ju policajti najdu zo vzorky z nadrze a pokuta je fakt masna ...

yirka píše:párkrát jsem to odskoušel ještě na berlingu a pokaždé jsem na plnou měl dojezd tak o 100-150km větší. Takže spokojenost, ale pramen už je v kouli a bručí.

mně se taky zdá že je lepší jak běžně tankovaná vším možným pajcovaná miloš

A uctenka za palivo z jineho statu? Prece nemuzes byt odpovedny co tam tou hadici tece treba v Polsku / Slovensku...

Abych jeste cestou domu zjistoval jestli nemusim dodanit 20litru v nadrzi - to bych se na ten stat mohl akorat zvysky vysrat.

Koupím PET láhve od malinového liftu

ps: Nevíte jestli se lift prodává v 50l sudech ?