Stránka 1 z 1
Problem s tryskami?!
Napsal: 12 led 2009, 21:36
od MareC3k
Nazdar hosi, dneska sa mi podarilo vybrat vstriky a odniest ich chlapikovi na kontrolu... z 5 vstrekov boli 4 dobre, ked zvysoval tlak na skusacke tak ked sa vstrek otvoril tak pekne rozprasovali a bolo pocut take cvakanie ako sa otvaral a zatvaral, ale jeden vstrek bol nejaky divny, ked dosiahol otvaracie tlak tak otvoril a vstrekol ale uz sa nezavrel a cural az kym nepovolil tlak na skusacke... moze byt problem so samotnou tryskou, alebo skor s mechanizmom vo vnutri vstreku? pruzinky a podlozky?
Staci len kupit novu trysku a vymenit, alebo aj nejaku sadu pruziniek... a potom nasledne nastavit tlak nanovo? dik.
Napsal: 12 led 2009, 21:45
od kevino
to by mal vediet ten chlapik co to kontroloval ak tomu rozumie a zivi sa tym nie ?
Napsal: 12 led 2009, 21:49
od MareC3k
velmi sa tym nezivi... len ma skusacku vstrekov doma
Napsal: 13 led 2009, 08:50
od MareC3k
nikto neporadi co s tym je?
Napsal: 13 led 2009, 09:20
od subz3ro_tdi
malo by stacit repasovat vstrekovac..... ale nedavaj to robit nejakemu garazmajstrovi lebo sa s tryskou mozes rozlucit..... mozno je najvyssi cas na dalsiu navstevu v Turanoch
Napsal: 13 led 2009, 10:00
od conti
Vyměnit trysku, nebo vyčistit. Mistři mají ultrazvukovou vanu.
Napsal: 13 led 2009, 23:17
od MareC3k
moze to byt problem so samotnou tryskou? alebo to mozu sposobit tie crievka vo vnutri vstriku? (spruzinky, podlozky...)?
Napsal: 14 led 2009, 08:25
od tomasx
MareC3k píše:moze to byt problem so samotnou tryskou? alebo to mozu sposobit tie crievka vo vnutri vstriku? (spruzinky, podlozky...)?
tak chlapi mam tiez taky problem ako kolega ale mam 4 valca 3 ok otvaraci tlak cca 165-170 bar a jeden cca 160 bar ale ako keby chcal, nerozprasoval
Napsal: 14 led 2009, 09:51
od conti
tomasx píše:MareC3k píše:moze to byt problem so samotnou tryskou? alebo to mozu sposobit tie crievka vo vnutri vstriku? (spruzinky, podlozky...)?
tak chlapi mam tiez taky problem ako kolega ale mam 4 valca 3 ok otvaraci tlak cca 165-170 bar a jeden cca 160 bar ale ako keby chcal, nerozprasoval
Tryska, tryska, tryska. Vyčistit, vyčistit, vyčistit. Když nepomůže - vyměnit, vyměnit, vyměnit.
Napsal: 14 led 2009, 10:23
od MareC3k
No trysky maju najazdene cca 1rok a 20-25tkm, su to Sprint 764 od dieselpoweru... moze uz po tolkych km odist tryska? alebo je chybna od vyroby?
Napsal: 14 led 2009, 10:29
od Karl
MareC3k píše:No trysky maju najazdene cca 1rok a 20-25tkm, su to Sprint 764 od dieselpoweru... moze uz po tolkych km odist tryska? alebo je chybna od vyroby?
prehoď z dobrého vstrekovača trysku na zlý vstrekovač a uvidíš, kde je problém a nevidím dôvod prečo by tryska nemohla oddísť po roku proste stáva sa ..
Napsal: 14 led 2009, 14:37
od tomasx
Karl píše:
prehoď z dobrého vstrekovača trysku na zlý vstrekovač a uvidíš, kde je problém a nevidím dôvod prečo by tryska nemohla oddísť po roku proste stáva sa ..
no ja mam tiez cca 1 rok S 520 cca 15000 a tiez jedna chčije .
Napsal: 14 led 2009, 17:42
od Zdeněk M
tomasx píše:Karl píše:
prehoď z dobrého vstrekovača trysku na zlý vstrekovač a uvidíš, kde je problém a nevidím dôvod prečo by tryska nemohla oddísť po roku proste stáva sa ..
no ja mam tiez cca 1 rok S 520 cca 15000 a tiez jedna chčije .
No toje naký divný že by už po 15000km trysky Bosio chcaly. Maj byt kvalitní ne? Na 1Z byly celou dobu životnosti 580000km a byly tam origo Bosch France.
Napsal: 14 led 2009, 19:38
od Tomas.cz
Já jsem měl na AGR ještě Bosch Germany, asi dávali jak to šlo pod ruku.