Stránka 1 z 2
VW polo 1.2 AWY otáčky ??
Napsal: 10 lis 2009, 18:43
od e36power
Ahoj.
Jedná se o VW Polo 1.2 40kw AWY
Po nastartování škube motor, jinak vytočit jde normálně.
Diag píše:
Adresa 01: Motor
3 závad nalezeno.
16556 - rada valcu 1: system odmerovani paliva: system prilis bohaty
P0172 - 35-10 - - - Sporadická
16556 - rada valcu 1: system odmerovani paliva: system prilis bohaty
P0172 - 35-10 - - - Sporadická
16687 - valec 3 zjisteno vynechavani zazehu
P0303 - 35-10 - - - Sporadická
Napsal: 10 lis 2009, 18:58
od hubo44
Prehod cievky potom na vag ked zase 3 valec tak odmeraj tlaky.
Napsal: 10 lis 2009, 20:34
od e36power
Ok dík já vymazal chyby a pak uz to nepsalo ale delalo to furt.
Napsal: 11 lis 2009, 20:19
od e36power
Podpáleno???
Napsal: 11 lis 2009, 20:49
od hubo44
Podla mňa ano a maš SZ.
Napsal: 15 lis 2009, 19:29
od e36power
Bylo to tak
Napsal: 15 lis 2009, 19:43
od hubo44
Tak predsa tlaky.
Napsal: 15 lis 2009, 20:16
od mirdasR32
Přednost těchto motorů
Napsal: 15 lis 2009, 20:18
od hubo44
mirdasR32 píše:Přednost těchto motorů
Za malo peňazi malo muziky!
Napsal: 15 lis 2009, 20:22
od mirdasR32
Co to tak v práci dělám, tak oblíbené kilometry téhle závady jsou cca 30000km.
Napsal: 15 lis 2009, 20:45
od Tiger23
Tiez mam AWY a 141000km dufam ze ma to nestretne
Meni sa cela hlava co?
Napsal: 15 lis 2009, 20:55
od mirdasR32
Většinou se to stává na motorech, kterejm se moc nešlape na plyn. Sváteční jezdci a řidiči, který to netočí, aby tomu neublížili apod..... Ten kdo normálně využívá dynamiku motoru, tak jezdí bez problémů. Nejni problém vidět firemní 1.2 12v najeto 250t a krom skočenejch rozvodů to pořád jezdí. Aspoň takovýhle mám já
Napsal: 15 lis 2009, 20:57
od mirdasR32
Jojo mění se celá hlava, ale nechá se to i opravit. Ventily, vodítka, sedla a jezdí to dál
Napsal: 15 lis 2009, 21:08
od matasimek
správně se má vyměnit hlava i katalyzátor, jinak tě to čeká repete
(kvůli emisím a druhotnému spalování pro ohřev katu ke kterému dochází za výfukovými ventily místo těsně před katalyzátorem, většinou se podpálí na 2 válci a dělá to hlavně ročník 2003
ve škodovce vyjde oprava na cca 16000kč
Napsal: 15 lis 2009, 21:10
od hubo44
mirdasR32 píše:Většinou se to stává na motorech, kterejm se moc nešlape na plyn. Sváteční jezdci a řidiči, který to netočí, aby tomu neublížili apod..... Ten kdo normálně využívá dynamiku motoru, tak jezdí bez problémů. Nejni problém vidět firemní 1.2 12v najeto 250t a krom skočenejch rozvodů to pořád jezdí. Aspoň takovýhle mám já
Nechcem tu mudrovať ale spôsob jazdy asi nehra velku roli. Mam požičovňu Fabii tak tie auta dostavu zahul a nešetria tie mot.. 47KW 2006-ka podpaleny ventil pri 31tis. a sama dialnica. A žiadne voditka meniť netreba len čiste zabrusiť ventili a hotovo. Dedla su ako zo skla. Už ma nalietane cez 200tis. akurat stale hadže VAG ,,KN-442CD-1Nalezeny chyby:
16804 - rada 1: system katalyzatoru ucinek prilis maly,,