DP forum

Pánové, experimentoval jsem s různými váhami vzduchu pro můj TDI PD 96 kW (motor: ASZ). Mám 2 originální váhy BOSCH (038 906 461 C), potom 2 ks PIERBURG (7.22684.07.0) a jednu novou STARLINE. Už druhá BOSCHka odešla, resp. motor vykazoval "díru" v točivym momentu při plný zátěži kolem 3.200 otáček. Proto jsem se pustil do experimentování.

Testovali jsme váhy vzduchu v mym autě při přesně stanovenejch podmínek. Výsledek je, že u váhy PIERBURG i STARLINE je motor při hodně nízkejch otáčkách (1200....1800 ot/min) přidušenej, nemá takovej točivej moment. U BOSCHky to v nízkejch otáčkách jede líp. Dynamometr (vácová brzda) nám to potvrdila.

Ale i u BOSCHE jsem našel rozdíly. Úplně nová váha vzduchu nevykazovala tak dobrý hodnoty (auto nešlo tak dobře za plynem) jako starší váha - úplně stejnej typ - kterej jsem zkusmo vymontoval ze straší Š.OCTAVIE TDI 66 kW.

Máte někdo podobné zkušenosti ? Sám jsem překvapen rozptylem hodnot, zejména pokud jde o točivej moment různejch vah v nízkejch otáčkách. Ve vyšších otáčkách se to už tak neprojevuje. Paradox je, že si teď v autě nechávám starou váhu ze straší OCTAVIE, jak už jsem psal výše, protože s ní má auto skutečně znatelně ostrej nástup odspodu !!!

logy s jednotlivymi vahami nemas?

tak zkus ještě váho 032 047 na konci a poznáš opravdový rozdíl

Ladas píše:tak zkus ještě váho 032 047 na konci a poznáš opravdový rozdíl

z ceho je to presne vaha?

a nema na ten tvoj vykon tak trocha vplyv aj palivo co pouzivas ? ak som to dobre pochopil podla podpisu
a tie logy mas ? bez nich je to hadanie a pocity ,,jede to lip,,

tomiisp píše:a nema na ten tvoj vykon tak trocha vplyv aj palivo co pouzivas ? ak som to dobre pochopil podla podpisu
a tie logy mas ? bez nich je to hadanie a pocity ,,jede to lip,,

Ale ne, logy nemám, PC je v opravě, ale že hlavně jedna váha BOSCH skutečně zvyšuje točivej moment dole, to jsem zjistil obejktivně, za prvý jsme to měřili na dynamometru a za druhý na přesně definovanym úseku (do kopce), není to jen sugesce. Rozdíl je hlavně v tom, jak už jsem psal, že auto táhne podstatně líp odspodu a reaguje líp na plyn, při vyšších otáčkách už žádnej rozdíl neni.

Mám v 1.9TDI 66 kW,chip, váhu z 1,8i a výkonově je to taky někde jinde,než s originál váhou.

1,8 20V bez turba a 2,5 TDI

misoVW píše:logy s jednotlivymi vahami nemas?

Tie logy by som si aj ja rad pozrel...

Ladas píše:1,8 20V bez turba a 2,5 TDI

Takze do mojej Octavky mozem dat bez problemov aj vahy z hore uvedenych typov?

co to máš za rok?

Ladas píše:co to máš za rok?

2002

jo bez problémů dej 032 a budeš spokojen

akoze nemam s nou problem, len som chcel vediet do buducna. Octavka ma nabehanych 325 tis.km a okrem tesnenia pod hlavou a beznych servisnych vymien som na nej zatial nic nemusel robit...

Ladas píše:jo bez problémů dej 032 a budeš spokojen

Mozes mi dat cele cislo a vyrobcu, nech si to zapisem? Dik