DP forum

Ahoj,
první padlo podezření na N75, ten sice chodil, ale když je možné výměnu za nový kus zkusit, tož proč ne... Problém ale zůstal, takže N75 to není.. Je to způsobené regulací na turbu nebo může být příčina ještě někde jinde, podtlaky jsou ok, regulaci při zapnutí zapalování chodí.

Logy (1 a 2 se starým N75, 3. a 4. s novým N75):
Spíše mě zajímá, jestli tomu může být ještě něco jiného než turbo zralé na repas...
Díky za rady.

na repas zralý být nemusí většinou stačí vyčistit regulaci lopatek je to tu popsané asi milionktát zkus hledat...

Je to na 100% regulace lopatek ja som to riešil 3-mesiace a nakonie turbo won prečistene a ide ako raketa ako po čípe aa bacha--píšeš že-- Je to způsobené regulací na turbu nebo může být příčina ještě někde jinde, podtlaky jsou ok, regulaci při zapnutí zapalování chodí. chodí aj mne chodila ale zasekáwalo ju !!!

Po vyčištění (které dělal kdoví kdo a kdoví jak), najetí cca 15000 km to dělá zase. Jestli může někdo fundovaný mrknout a říct, jestli zase turbo nebo podezření na něco jiné, budu vděčný...

100% turbo,napiš Humlovi,je to tu opravdu více jak stokrát popsané.ASV má tuhé turbo.