DP forum

Ahojte,resim problem na tomto aute.

Auto Jede normalne...po urcite chvili se rozsviti kon.m. a jde vytocit jen do 2tis/ot.Diag.hlasi -reg.tlaku paliva-

Podavaci cerpadlo resp.saci kos byl uplne zasra***.Ten je vycisten.
Regulator tl. jsem rozebral a profoukl sitko na konci ventilu.
Nalil jsem aditiva do nafty a auto projizdel.

Najezdil jsem s nim 30km a bez problemu.Po cca.dalsich 30km se chyba opakovala.

Ventil stoji v rozmezi 5000-6000tis a nerad bych ho vymenil a nic.Poradite mi na co se radeji jeste zamerit???

Diky Petr

Nejspíš se ten sací koš zase zasr....

ocvakni si sito a je to

A čo tak vyčistit komplet palivovú sústavu a vymeniť filter.

Může to být tím, že je uklepanej drát k regulátoru. Jednou jsem se s tím nazlobil u P206 HDI, že mi z toho byla rádiovka malá. Chvíli chodilo, potom to lecho a byla uložená chyba, zahebal jsem kabelama, smazal chybu a třeba měsíc to chodilo. Nakonec to přestalo chodit a tak jsem kuchnul svazek a našel to poškozené místo. Ti soudruzi žabožraví používají kablíky, které by patřily do tranzistoráku a né do auta!!

origoš píše:Může to být tím, že je uklepanej drát k regulátoru. Jednou jsem se s tím nazlobil u P206 HDI, že mi z toho byla rádiovka malá. Chvíli chodilo, potom to lecho a byla uložená chyba, zahebal jsem kabelama, smazal chybu a třeba měsíc to chodilo. Nakonec to přestalo chodit a tak jsem kuchnul svazek a našel to poškozené místo. Ti soudruzi žabožraví používají kablíky, které by patřily do tranzistoráku a né do auta!!

ak by frantici robili lietatdla ani jedno by nevzlietlo pre problem s kablami a konektormi setria tam kde nemaju

frantici lietadla robia a pouzivaju zalozne systemi fly by wire takze aj tak nic nevyhras