Golf III záměna 1.9D (1Y) za 1.9TD (AAZ)

47kWpowerbaby! · Příspěvek od **47kWpowerbaby!** » 10 lis 2010, 11:59

Dobrý den, mám prosbu, co by mě čekalo při záměně těchto uvedených motorů? Mám nabídku na pěkný kompletní AAZ motor, který by mohl pasovat do mé trojky bez turba.

Stojí ta práce za to? Na stávajícím motoru mě čeká výměna spojky, takže se bude stejně rozebírat.

Děkuji!

aneon · Příspěvek od **aneon** » 10 lis 2010, 13:14

Hoj, stojí to za to, lépe se to zbira a aspoň to trochu jede nez D, ale sežeň si motor, aby na čerpadle byl pridavač, poznáš to tak že z turba vede hadice na čerpadlo, pak se to dá aji upravit na vetší výkon viz: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=596

ten přidavač je ta 1 a 2

Obrázek

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 10 lis 2010, 13:17

jasně že to za to stojí! jdi do toho... btw. každej motor AAZ má čerpadlo s kominíkem

aneon · Příspěvek od **aneon** » 10 lis 2010, 13:19

Jn,ja jsem měl seata aaz a tam nebyl tak nevím. Byl to rok 91.

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 10 lis 2010, 13:22

tak to jsi měl nějakýho bastla

tuner · Příspěvek od **tuner** » 10 lis 2010, 13:29

Nemel bastla byla to eko verze bez korektoru. Je jich pomerne dost.

47kWpowerbaby! · Příspěvek od **47kWpowerbaby!** » 10 lis 2010, 13:40

Děkuji všem, Já osobně si myslím, že by to jinak měla být výměna kus za kus, nebo se mýlím? Čerpadlo je lankové, elektrika je stejná. Co výfuk, nebyly na turbu nějaké extra stínící plechy? Spojku zachovat Dčkovou, nebo koupit novou na TD? Setrvačníky stejné?

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 10 lis 2010, 16:24

1dil vyfuku je jinej,musis bud vyrobit nebo sehnat z darce

AlesShi · Příspěvek od **AlesShi** » 10 lis 2010, 18:33

kdyz uz to delas, postav tam mechaniku tdi, klidne i 1z

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 10 lis 2010, 23:08

AlesShi píše:kdyz uz to delas, postav tam mechaniku tdi, klidne i 1z

to ale vyjde na víc peněz i práce

47kWpowerbaby! · Příspěvek od **47kWpowerbaby!** » 11 lis 2010, 09:47

Tak tak, můj záměr je pomoc trošku autíčku s dynamikou v kopcích, kde atmosféra ztrácí dech, známe to, všechny kopce na D1 sice ochotně na pětku, ale nahoře 100km/h. Nemám ambici závodit a trhat rekordy.

Auto je naprosto zdravý a pečlivě ho ošetřuju už pár let, tak je mi líto prodávat a kupovat utahaný auto po někom..

Zároveň na tom autě závisím, takže ho nechci rozhrabat na dobu delší než nutnou.

No a poté co jsem se seznámil s cenami kompletních AAZ od 5.000 do 15.000,-Kč, tak by se mohlo jednat o levný a rychlý upgrade..

AlesShi · Příspěvek od **AlesShi** » 11 lis 2010, 17:07

turbo kamna power píše:
AlesShi píše:kdyz uz to delas, postav tam mechaniku tdi, klidne i 1z
to ale vyjde na víc peněz i práce

akorat je navic predelat cerpadlo, jinak je to stejny jako td

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 12 lis 2010, 08:35

tak to bych neřek... a co převodovka, spojka...?

AlesShi · Příspěvek od **AlesShi** » 12 lis 2010, 19:58

prevo muze zustat puvodni, spojka a jednohmota z 1Z
daval jsem 1Z misto AAZ, a vsechno padne jak prdel na hrnec
sice to s puvodni prevodovkou i na trojku hrabalo, ale fungovalo

co je potreba predelat z atmo ropaku nevim
ale stejnou praci musi udelat na 1Z i AAZ
a s tdi se dostane pak mnohem dal