DP forum

Zdravim,
už delší dobu si pohrávám s myšlenkou mít diagnostiku v navigaci (stačí KKL), ovladače FTDI pro CE jsou i pro různý CPU architektury, "opačná" redukce pro mini USB by asi problém nebyl, otázka spíš je:
- jestli je to HW možný - nároky na napájení(/)interface,...
- je nějakej použitelnej soft? (minimálně nějaký starší/DOSovský programy typu VDS by se pro to daly určitě použít, možná s nutností je trochu upravit, event. s použitím nějakejch těch "CEčkovejch" mortscriptů, ap., ale co si budem povídat, obdoba př. 304ky by byla uživatelsky přívětivější a určitě nejsem první koho to napadlo, tak jestli o tom někdo máte šajnu a uměli byste mě trochu nasměrovat, bylo by to super)
Co vy na to? Nezkusíme to dát nějak do kupy?
Neřikam, že mam v plánu to používat místo ntb, ale když s sebou člověk na cestách má zrovna jen navi, tak to může bejt užitečný ...

no ja vim akorat o diagnostice pro vm tedy pocket je to jen obyč skener s elm na jdes to na netu

elm jsem si chtěl taky na zkoušku pořídit, ale žádnou chválu jsem na to nečetl, takže bych raději zkusil osvědčený kkl ...

no s elm udelas akorat motory na fiatech se dostanes i na abs a airbeg ale nevis nic nastavovat je to jen scanner no mnozi to skouseli pred lety ale vývoj jde dal a to i v softu je jasne ze do profi diagnostiky to ma daleko ono je to hlavne i cteni a hledani kodu chyb tedy v nastaveni pokud se v programu necha generic a nede se vw kdyz delas skodu muze to zavest nekam jinam

co treba tohle ?

http://www.e4t.eu/Vyrobky/DIAG4t/Ukazky-obrazovek.aspx

na to asi bude treba špecifický HW. Napríklad aj Delphi takto funguje na WM cez BT a netreba ani kábel na prepojenie s diagnostickým HW.

fabiator: díky za odkaz, nevypadá to špatně, navíc je to i s CANem (i když ten využiju max. jednou za uherák), dokonce to je přes BT, což řeší i to napájení a u navi ho mam taky, stejně tak jsem koukal, že je řešenej i VAG: http://obd.ec.cz/VAG-mobile/ , tak na to mrknu, ale že by se mi kvůli tomu chtělo kupovat další kábl/BT rozhraní, to se mi zrovna moc nechce ... spíš bych něco typu "diy" ... no ještě pobrouzdam a uvidim co se s tim dá dělat

jinak k tomu VAGChecku se to BT interface dá pořídit za cca 5 litrů, což sice neni extra pálka, ale levný to zrovna taky neni ... - třeba tady - odkaz je odtud

a sice se to netýká přímo jen PPC, ale našel jsem taky docela zajímavý stránky FREEDIAG s některejma užitečnejma informacema, kdyby měl někdo zájem

mino182 píše:... na to asi bude treba špecifický HW ...

nerekl bych, viz:
http://www.e4t.eu/Vyrobky/Cenik.aspx

co je HP iPAQ114 najdes treba tady:
http://www.youtube.com/watch?v=ZX6LZ4oP4DM

ten druhej na videu je mimochodem Fujitsu-Siemens Pocket Loox N560.

jinak receno pobezi to podle me na jakymkoliv PDA, MDA ci mobilnim telefonu s Windows Mobile

FandaTDI píše:fabiator: díky za odkaz ...

Neni zac. Me se na tom libi doplnek(sw addin modul) se kterym lze flashovat obsah ECU. Ostatne firma e4t je hlavne o vyvoji pro Boleslav.

fabiátor píše:

mino182 píše:... na to asi bude treba špecifický HW ...

nerekl bych, viz:
http://www.e4t.eu/Vyrobky/Cenik.aspx

co je HP iPAQ114 najdes treba tady:
http://www.youtube.com/watch?v=ZX6LZ4oP4DM

ten druhej na videu je mimochodem Fujitsu-Siemens Pocket Loox N560.

jinak receno pobezi to podle me na jakymkoliv PDA, MDA ci mobilnim telefonu s Windows Mobile

myslel som to tak, že ten program potrebuje špecifický HW (interface medzi PDA/PNA a autom), samozrejme som nemyslel typ PDA... FandaTDI totiž v prvom príspevku uvažoval nad KKL s miniUSB, ovládače na to sú, len diagnostický program nie...

fabiátor: hmm ... to je šikovný a celkově to vypadá docela vymakaně, ale fakt spíš do dílny než na doma a ty dražší varianty (hlavně C, příp. s doplňkama) maj podle toho jejich popisu (a ceny ) smysl tak pro nový auta a/nebo velký servisy...
edit: když tak koukam na popis:
"Obsah základní dodávky
diagnostický adaptér
OBD kabel..."
...tak mě napadá - to CANový rozhraní bude spíš v tom BT adaptéru než v tom OBD kabelu za osm stovek, co? Co je to vlastně za kabel - to budou možná jenom dráty, ne Nebo se pletu?

mino182: tjn. to vyžaduje specif.hw a ten VAG Check na tom je nejspíš podobně, dá se koupit jen ten BT interface(se sw), ale jestli to chodí jen s KKL, tak to cenově vychází možná i hůř ...
vypadá to, že ten BT interface taky emuluje COM, tak jestli to dělá podobnym způsobem jako ovladače FTDI, tak by to čistě teoreticky mohlo fungovat i po kabelu, záleží asi i na typu PPCčka ... chystam se zjistit, co všechno můžu čekat s CPU ATLASIII (a 64MB RAMkou) ...

no sice jsem čekal, že to bude o něco jednodušší, ale asi největší vrásky mi dělá způsob uložení (obrazu) widlíCE v ROMce ... to ještě budu muset nějak dořešit, ale možná až po úspěšným vyzkoušení - zatim jsem si namapoval ty FTDI ovladače (PID, VID ... a po vyp./zap. znova, protože windir se asi taky loaduje z toho hůř dostupnýho oddílu ROMky ), nainstaloval jsem na zkoušku ten VAGcheck (ten taky po restartu zmizí ze startu i z Program Files, ALE ne z registrů, či jak to maj CEčka řešený, protože při přeinstalaci mi to řiká, že už je nainstalovanej... ) a tam by bylo potřeba ještě dořešit GUI (možná spíš "jen" zobrazení pro 480*272 - dialogy mi ukazuje tak z půlky a nezbavim se jich ani "rozšířenou" sw klávesnicí - ta pův. WinCE má míň kláves)
... jako další se teda poohlížim po nějakym tom kablíku USBmini A/USB B a zatim teda ne zrovna úspěšně ... no přinejhoršim ho zkusim zbastlit, ale kupovanej by teoreticky mohl vyjít i levněji - nepotkali jste ho někdo někde?
Nějaký další poznatky/zkušenosti?

jestli potrebujes redukci z mini nebo mikroUSB na USB, tak se da sehnat treba v Alzasoftu

porad ne ... ani v jinejch e-shopech jsem zatim nepotkal "prodluzku" z miniUSB("samec") na USB ("samici") ... az bude cas a nalada, tak to budu resit dal

A co si pomoct USB hubem a klasickym kablikem samec-samec, ten v Alzaci maji 100%, kupoval jsem ho cca pred mesicem.