Stránka 1 z 3
VW Passat 1.9 TDI 300PS 570Nm *update*
Napsal: 14 dub 2011, 20:02
od jipi
GTB2260VKLR with REA
ďakujem Braňovi z BH Motorsport za prevodník na REA
medzistage
Napsal: 14 dub 2011, 20:07
od dolar100
pekne vyladeny krutak silny vrch, pekné
Napsal: 14 dub 2011, 20:23
od Fantik
Pěkné co si máme představit pod pojmem upravené vstřikovače BA ?
Napsal: 14 dub 2011, 20:26
od jipi
ručne vŕtané
Napsal: 14 dub 2011, 20:26
od subz3ro_tdi
jjj...
software by Mr.Jipi alebo Mr.BH? alebo aj-aj?
Napsal: 14 dub 2011, 20:29
od jipi
ja som iba očividne pomáhal
PS: je to zatiaľ zábehový soft, ešte pomením pár vecí a potom sa uvidí. Nm som takýto chcel, bolo tam bezproblemov 490Nm
Napsal: 14 dub 2011, 20:50
od subz3ro_tdi
Zabehovy soft..... achjaj, to budu numera na mile vzdialene tomu co mam ja
No hlavne aby si bol spokojny, kazdopadne skok oproti tomu co tam bolo so starym turbom je to obrovsky, musis byt spokojny... tak si to uzi
Napsal: 14 dub 2011, 21:15
od Branislav Farkaš
gratulujem, pekne nakŕmené vo vysokých otáčkach
,super, niet čo dodať.
Napsal: 14 dub 2011, 21:35
od Jim
a trysky zůstaly původní?
zajímá mne to, jelikož sám také mám vstřiky BA...
Napsal: 14 dub 2011, 22:43
od jipi
trysky su FB 1043 PP
JIM: po výmene turba ( hybrid za nový hybrid by BH) vstreky BA bolo na brzde 205PS a 400Nm
Napsal: 15 dub 2011, 07:00
od Brouk
Pekne pane !!!
Napsal: 17 led 2015, 00:06
od jipi
update
VW PASSAT B5 R.V.1999 MOTOR AFN
Napsal: 22 bře 2015, 09:50
od sonasona1111
MAM KUPENU ORIGINAL NAJNOVSIU DIAGNOSTIKU VCDS verze: SVO 12.12.3.0 A MERAL SOM VCERA HODNOTU 011 A VYPISALO MI TIETO HODNOTY CHCEM SA OPYTAT CI SU DOBRE NAMERANE-----
Addresa 01: Motor (038 906 018 P)
17:23:20 Skupina 011
861 /min Otáčky
1050.6 mbar Tlak
989.4 mbar Tlak
24.7 % Pracovní cyklus
Addresa 01: Motor (038 906 018 P)
10:58:02 Skupina 000
041
087
000
014
101
197
108
151
106
138
DIKI ZA RADI................
Napsal: 18 lis 2015, 23:21
od jipi
update - 300PS 570Nm
Napsal: 18 lis 2015, 23:41
od tantor-bn
V ziadnom pripade nechcem byt za rypača. Ale REA, VKLR a takyto nabeh? Na ceste to je snad lepšie.