DP forum

Zdravím všechny,
chci se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti s tímto motorem.
Když jedu a přidám rychle plyn, tak motor začne cukat a pak se chytne okolo 3000ot a pak zas začne cukat. Teď to začiná dělat i od 2000ot.
Hodil jsem to na Bosche a 0 chyb. Mám podezření na váhu. Ve skutečných hodnotách sekce aktualní hodnota nasávaného vzduchu to nějak nehraje. Při normalní jízde okolo těch 2000ot je hodnota okolo 400mg/z ale pri zrychlování nebo při prudkém sešlápnutí plynu je hodnota okolo 600mg/z a pak se zvýší na okolo 800mr/z,ale pozadovaná hodnota v té chvíli je 850mg/z.
Co vy na to? Kolik má vubec dávat max. váha. Slyšel jsem,že dává až 1000mg/z

rada píše:Zdravím všechny,
chci se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti s tímto motorem.
Když jedu a přidám rychle plyn, tak motor začne cukat a pak se chytne okolo 3000ot a pak zas začne cukat. Teď to začiná dělat i od 2000ot.
Hodil jsem to na Bosche a 0 chyb. Mám podezření na váhu. Ve skutečných hodnotách sekce aktualní hodnota nasávaného vzduchu to nějak nehraje. Při normalní jízde okolo těch 2000ot je hodnota okolo 400mg/z ale pri zrychlování nebo při prudkém sešlápnutí plynu je hodnota okolo 600mg/z a pak se zvýší na okolo 800mr/z,ale pozadovaná hodnota v té chvíli je 850mg/z.
Co vy na to? Kolik má vubec dávat max. váha. Slyšel jsem,že dává až 1000mg/z

Mal som taky isty problem,robil to ten zvezok kablov co ide ku triskam,stacilo tie konektory(samice) stlacit kliestami aby nemali na tych samcoch volu.

no mrknu na to, ale myslím si,že to bude v poho,dik